福特翼虎使用三種輪胎，型號(hào)規(guī)格分別為 235/55R17、235/50R18、235/45R19。不同規(guī)格的輪胎適配于翼虎的不同版本和配置車型。其中，數(shù)字 235 代表輪胎寬度為 235 毫米，第二個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面的扁平比，R 代表子午線輪胎，最后的數(shù)字代表輪輞直徑的英寸數(shù)。這些規(guī)格的輪胎，能在不同方面滿足翼虎多樣的性能需求 。

具體而言，235/55R17 輪胎，55%的扁平比使得輪胎的緩沖性能相對(duì)較好，能為駕乘人員提供較為舒適的駕乘感受。較大的扁平比意味著輪胎側(cè)壁相對(duì)較厚，在應(yīng)對(duì)一些不太平整的路面時(shí)，能夠更好地吸收震動(dòng)，減少路面顛簸對(duì)車身的影響。同時(shí)，17 英寸的輪輞直徑，相對(duì)較小的尺寸在一定程度上降低了車輛的簧下質(zhì)量，對(duì)車輛的加速和燃油經(jīng)濟(jì)性有一定的積極作用，適合注重舒適性和日常家用的翼虎車型配置。

235/50R18 輪胎，50%的扁平比處于適中水平，在舒適性和操控性之間取得了較好的平衡。相比 235/55R17 輪胎，它的側(cè)壁稍薄一些，這使得車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，輪胎的響應(yīng)更加靈敏，能夠更精準(zhǔn)地執(zhí)行駕駛員的轉(zhuǎn)向指令，提升了車輛的操控性能。18 英寸的輪輞直徑則讓車輛的外觀看起來(lái)更加大氣美觀，提升了整車的視覺(jué)效果，適配在一些對(duì)操控和外觀都有一定要求的翼虎車型上。

而 235/45R19 輪胎，45%的扁平比屬于較低的水平，輪胎側(cè)壁更薄。這種低扁平比的輪胎能夠極大地提升車輛的操控極限，在高速行駛和激烈駕駛時(shí)，能提供更好的側(cè)向支撐力，減少輪胎的變形，讓車輛的行駛穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)度達(dá)到更高的水平。19 英寸的大尺寸輪輞不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的外觀氣場(chǎng)，而且大輪輞搭配寬輪胎，能為車輛提供更大的接地面積，有利于提升車輛的制動(dòng)性能。通常應(yīng)用在翼虎偏向運(yùn)動(dòng)性能的車型版本上。

福特翼虎的這三種輪胎規(guī)格 235/55R17、235/50R18、235/45R19，各自憑借獨(dú)特的參數(shù)組合，為不同需求和偏好的消費(fèi)者提供了多樣的選擇。無(wú)論是追求舒適家用、平衡的操控與外觀，還是極致的運(yùn)動(dòng)性能，都能在翼虎的輪胎規(guī)格中找到合適的配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）