調(diào)節(jié)自動(dòng)擋的速度，主要依靠油門踏板與剎車踏板，同時(shí)部分車輛還可借助巡航功能。駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，踩下油門踏板車輛加速，松開則逐漸減速，緊急情況需踩剎車踏板。若想平穩(wěn)駕駛，適時(shí)輕抬油門踏板能讓變速箱自動(dòng)升檔。此外，車速穩(wěn)定后，手動(dòng)巡航需保持油門不動(dòng)，自動(dòng)巡航啟動(dòng)后可松開油門。合理運(yùn)用這些操作，就能輕松調(diào)節(jié)車速。

具體而言，在加速環(huán)節(jié)，當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，車輛會(huì)如同聽到指令的駿馬，逐漸加快步伐，動(dòng)力源源不斷地輸出，推動(dòng)汽車向前疾馳。如果希望加速過程更為平穩(wěn)順暢，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，不妨輕輕抬起油門踏板，此時(shí)變速箱仿佛心領(lǐng)神會(huì)，會(huì)自動(dòng)升檔。這一巧妙的設(shè)計(jì)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相近車速下保持較低的轉(zhuǎn)速，不僅使得駕駛過程更為安靜舒適，還能在一定程度上節(jié)省燃油，可謂一舉兩得。而且，當(dāng)你再次輕踩油門踏板繼續(xù)加速時(shí)，變速箱并不會(huì)立即回到原來的檔位，這種貼心的設(shè)計(jì)有效避免了頻繁換擋，讓駕駛體驗(yàn)更加穩(wěn)定。

在速度穩(wěn)定階段，巡航功能便派上了用場(chǎng)。手動(dòng)巡航時(shí)，只要將油門踏板保持在一個(gè)合適的位置不動(dòng)，車輛就能以當(dāng)前的速度平穩(wěn)行駛。在這個(gè)過程中，你還可以根據(jù)實(shí)際路況，對(duì)油門踏板進(jìn)行微調(diào)，使車輛始終保持基本恒定的速度，從容應(yīng)對(duì)各種道路狀況。而自動(dòng)巡航則更為輕松自在，當(dāng)車速穩(wěn)定后，啟動(dòng)定速巡航功能，你只需松開油門踏板，車輛就會(huì)自動(dòng)按照設(shè)定的速度行駛，仿佛一位訓(xùn)練有素的車夫，有條不紊地前行。不過要記住，一旦踩下剎車踏板或者松開油門踏板，自動(dòng)巡航狀態(tài)就會(huì)解除。

減速操作同樣有講究。若要實(shí)現(xiàn)緩慢減速，你可以通過逐漸松開油門踏板來達(dá)成，車輛會(huì)如同逐漸放慢腳步的行者，平穩(wěn)地降低速度。而在遇到緊急情況時(shí)，必須果斷地松開油門踏板，并迅速踩下剎車踏板，讓車輛在最短的時(shí)間內(nèi)停下來，確保行車安全。

另外，不同的駕駛場(chǎng)景也有一些小技巧。當(dāng)車速超過60km/h時(shí)，D檔行駛不僅能節(jié)省燃油，而且不會(huì)損害車輛的加速性能。在市區(qū)行駛，車速不超過60km/h時(shí)，使用比D擋低的擋位可使加速變得更加靈敏，還能在一定程度上防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

總之，調(diào)節(jié)自動(dòng)擋汽車的速度，需要駕駛員熟練掌握油門踏板、剎車踏板以及巡航功能的運(yùn)用，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，靈活切換操作方式。如此一來，既能享受到自動(dòng)擋汽車帶來的便捷，又能確保駕駛過程的安全與舒適，讓每一次出行都成為一種享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）