7速雙離合算自動(dòng)擋。汽車(chē)變速箱主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩大類(lèi)，而自動(dòng)變速器又包含多種類(lèi)型，7速雙離合便是其中之一。它基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，卻有著自動(dòng)變速箱的特質(zhì)。其擁有兩套離合器，分工明確，能實(shí)現(xiàn)快速換擋。既解決了自動(dòng)變速箱能耗大的問(wèn)題，又省去手動(dòng)換擋的麻煩，集兩者優(yōu)點(diǎn)于一身，駕駛起來(lái)更加輕松舒適 。

7速雙離合不僅結(jié)構(gòu)上屬于自動(dòng)變速箱的范疇，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，也具備自動(dòng)擋車(chē)型的便利性。駕駛者無(wú)需像開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)那樣頻繁地踩離合、換擋，只需控制油門(mén)和剎車(chē)即可，操作難度大大降低。無(wú)論是在擁堵的城市道路，還是在長(zhǎng)途駕駛中，都能有效減輕駕駛疲勞。

這種變速箱大致可分為濕式和干式兩種類(lèi)型。濕式7速雙離合變速箱，能承受更高的扭矩，運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠，換擋平順性也十分出色，駕駛過(guò)程中幾乎感受不到頓挫感，為駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)，常應(yīng)用于一些高端車(chē)型。而干式7速雙離合變速箱，雖然在散熱性能上稍遜一籌，并且在特定工況下可能出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)，導(dǎo)致變速箱短暫停止工作，但它的換擋速度更快，傳動(dòng)效率更高，有助于提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

7速雙離合變速箱的工作原理也十分獨(dú)特。一個(gè)離合器負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位，如1擋、3擋、5擋 ；另一個(gè)則負(fù)責(zé)偶數(shù)擋位，像2擋、4擋、6擋，至于第7擋，可根據(jù)實(shí)際的換擋邏輯和動(dòng)力需求，由其中一套離合器配合完成換擋動(dòng)作。這樣的設(shè)計(jì)使得換擋過(guò)程更加迅速，減少了傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)的能量損失，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠更高效地傳遞到車(chē)輪上。

總的來(lái)說(shuō)，7速雙離合無(wú)疑屬于自動(dòng)擋的范疇。它憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu)、工作原理以及多樣的類(lèi)型，為駕駛者帶來(lái)了既便利又富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，在汽車(chē)變速箱領(lǐng)域占據(jù)著重要的一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）