駕駛室在右邊的車，主要來自英國、日本、印度、澳大利亞等三十多個規(guī)定車輛靠左行駛的國家和地區(qū)，以及中國香港、澳門這些地區(qū)。汽車駕駛座位最初位于車輛中央，后來出于觀察對面來車、防止撞上路邊障礙物等需求，才有了左右之分。在全球范圍內(nèi)，因道路通行方向不同，形成了左舵車和右舵車的差異，而這些駕駛室在右邊的車，正是適應(yīng)其當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則的體現(xiàn) 。

在英國，作為汽車靠左行駛規(guī)則的重要起源地之一，右舵車是街道上的常見景象。這種交通規(guī)則的形成有著深遠(yuǎn)的歷史淵源，馬車時代人們習(xí)慣靠左騎行，方便右手持武器應(yīng)對突發(fā)情況，后來汽車沿用了這一規(guī)則，所以英國的汽車駕駛室在右邊，方便駕駛員更好地觀察路況和應(yīng)對交通狀況 。

日本同樣是車輛靠左行駛的國家，右舵車自然成為主流。日本的交通規(guī)則受英國影響較大，長期以來，右舵車已經(jīng)融入日本的交通文化之中。在日本狹窄的街道和復(fù)雜的交通環(huán)境里，右舵車讓駕駛員在操控車輛時能更便捷地判斷與路邊物體的距離，確保行車安全 。

澳大利亞也是右舵車的“領(lǐng)地”。這個地廣人稀但道路狀況多樣的國家，車輛靠左行駛，右舵車有助于駕駛員在廣闊的道路上更好地掌控車輛位置，無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村公路，都能為駕駛帶來便利 。

至于中國香港和澳門地區(qū)，由于歷史原因，當(dāng)?shù)匾恢北Ａ糁囕v靠左行駛的規(guī)則，相應(yīng)地，街道上行駛的多為右舵車。在香港和澳門緊湊的城市布局中，右舵車配合靠左行駛的規(guī)則，讓交通秩序井然 。

在這些國家和地區(qū)，右舵車不僅是一種交通工具，更與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄎ幕?、歷史傳統(tǒng)緊密相連。它們在各自的土地上，遵循著獨特的交通規(guī)則，有序地穿梭在大街小巷，構(gòu)成了一道道別樣的風(fēng)景?？傊{駛室在右邊的車因特定國家和地區(qū)的交通規(guī)則而存在，是交通文化多樣性的生動體現(xiàn)，見證著不同地域的獨特發(fā)展歷程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）