牧馬人有油電混動版嗎
牧馬人有油電混動版,比如 Jeep 牧馬人 4×e 便是。這款油電混動版牧馬人在外觀上,左前翼子板設(shè)有充電口,還加入電光藍(lán)色元素,車尾有專屬標(biāo)志;內(nèi)飾與燃油版相似卻更具科技氛圍,新增專屬頁面。動力集成電動馬達(dá)、電池組與 2.0T 發(fā)動機(jī),匹配八速自動變速箱,有多種動力模式可選,純電續(xù)航約 40 公里,展現(xiàn)了獨(dú)特魅力。
具體來看,外觀上的獨(dú)特設(shè)計讓人一眼就能將其與燃油版區(qū)分開來。前保險杠與輪眉采用分體式設(shè)計,在增添了幾分硬朗氣質(zhì)的同時,也彰顯出它別具一格的個性。左前翼子板處那精心設(shè)計的充電口,既巧妙地融入車身線條,又明確地表明了它油電混動的身份。而車尾醒目的“4×e”混合動力標(biāo)志,更是一種無聲的宣告,展示著這款車與眾不同的動力來源。那些新增的電光藍(lán)色元素,宛如靈動的音符,在硬朗的車身輪廓上跳躍,為整車增添了一抹獨(dú)特的時尚氣息,使其在保留經(jīng)典越野風(fēng)格的同時,又散發(fā)出新能源車型的科技感。
進(jìn)入車內(nèi),雖然整體座艙風(fēng)格延續(xù)了燃油版的經(jīng)典,但細(xì)節(jié)之處卻盡顯升級與創(chuàng)新。中控臺大面積采用軟質(zhì)橡膠和真皮覆蓋,觸感柔軟且細(xì)膩,為駕乘者帶來舒適的體驗。金屬裝飾件恰到好處地分布其中,它們在光線的折射下閃爍著光芒,成功烘托出濃郁的科技氛圍,仿佛在訴說著這款車的不凡內(nèi)涵。中控屏幕搭載的最新Uconnect操作系統(tǒng),不僅界面簡潔直觀,操作流暢順滑,還增加了PHEV車型專屬的Eco-Coaching頁面。這個專屬頁面猶如一個貼心的智能助手,為駕駛者提供各種關(guān)于混合動力系統(tǒng)的信息,幫助他們更好地了解車輛狀態(tài),合理規(guī)劃行程。
動力系統(tǒng)無疑是Jeep牧馬人4×e的一大亮點(diǎn)。它巧妙地集成了兩臺電動馬達(dá)、一組400伏、17千瓦時、96芯鋰離子的鎳錳鈷電池組以及一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的動力組合,爆發(fā)出來的能量相當(dāng)驚人,最大功率可達(dá)375馬力,最大扭矩能達(dá)到637牛米,為車輛提供了強(qiáng)勁而持續(xù)的動力輸出。與之匹配的采埃孚八速自動變速箱更是默契十足,換擋平順且迅速,讓動力傳遞毫無頓挫之感。不僅如此,它還提供了混合動力、電動、eSave三種動力模式供駕駛者選擇。在不同的路況和駕駛需求下,駕駛者可以輕松切換模式,享受不同動力模式帶來的獨(dú)特駕駛樂趣。而且,車輛還貼心地設(shè)置了動能回收強(qiáng)度選擇功能,能夠根據(jù)駕駛者的喜好和實(shí)際情況,靈活調(diào)整能量回收策略,進(jìn)一步提升能源利用效率。其純電動續(xù)航能力在EPA工況下約40公里,這一數(shù)據(jù)雖然不算特別突出,但足以滿足日常短途出行的需求,讓駕駛者在城市通勤中可以盡情享受零排放的綠色出行體驗。
總的來說,Jeep牧馬人4×e 作為牧馬人的油電混動版車型,在傳承了牧馬人經(jīng)典越野基因的基礎(chǔ)上,通過獨(dú)特的外觀設(shè)計、科技感十足的內(nèi)飾以及先進(jìn)的動力系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來了全新的選擇。它既滿足了人們對越野性能的追求,又順應(yīng)了環(huán)保節(jié)能的時代潮流,無疑是一款將傳統(tǒng)與現(xiàn)代完美融合的優(yōu)秀車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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