清除發(fā)動機積炭主要有免拆清洗、拆開發(fā)動機清洗兩種方法，此外還可使用清潔劑、燃油添加劑等輔助清理，同時保持良好駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵。免拆清洗簡單省力，但對嚴重積炭效果欠佳；拆洗雖能深度清潔，但發(fā)動機性能可能受影響。清潔劑和燃油添加劑按說明使用，能在運行中清理積炭。良好駕駛習(xí)慣則可從源頭上減少積炭產(chǎn)生 。

免拆清洗發(fā)動機積炭，通常是采用專門的積炭清洗劑來進行操作。將清洗劑按照規(guī)定的比例添加到發(fā)動機的燃油系統(tǒng)中，在車輛正常行駛過程中，清洗劑隨著燃油一起參與燃燒和循環(huán)，從而對發(fā)動機內(nèi)部的積炭進行溶解、軟化以及沖刷，使其隨著尾氣排出。這種方法比較便捷，車主不用花費過多時間等待清洗過程，也無需將發(fā)動機進行拆解，減少了因拆解可能帶來的各種風(fēng)險，比如零部件安裝不到位等問題。不過，正如前面所說，它對于那些積炭情況已經(jīng)非常嚴重，積炭頑固地附著在發(fā)動機部件上的情況，清洗效果就比較有限了。

拆開發(fā)動機清洗積炭，相對來說更為徹底。當(dāng)需要對氣門積炭進行清理時，維修人員會先將進氣歧管拆下來，之后既可以通過手工的方式，使用專業(yè)的工具對積炭進行仔細地鏟除，也可以將部件浸泡在專門的清潔藥物中，利用藥物的化學(xué)作用將積炭溶解掉。而對于缸內(nèi)積炭的處理，則相對復(fù)雜一些，需要拆下汽缸蓋、正時皮帶等部件。由于發(fā)動機是一個精密的整體，拆開發(fā)動機再重新裝配，很難完全恢復(fù)到原廠的裝配精度和性能狀態(tài)，所以一般不建議經(jīng)常對汽缸內(nèi)積炭進行這種清洗方式。如果非要進行，務(wù)必前往正規(guī)的維修廠，讓專業(yè)的技術(shù)人員來操作，最大程度降低對發(fā)動機性能的影響。

使用清潔劑是一種較為常見的輔助清理積炭的辦法。市面上有許多專門針對發(fā)動機積炭的清潔劑產(chǎn)品，這些清潔劑有著各自的特點和使用要求。在使用時，車主需要嚴格按照產(chǎn)品說明書上的指示，將清潔劑準(zhǔn)確地倒入油箱中。隨著車輛的正常行駛，清潔劑會逐步發(fā)揮作用，在發(fā)動機運行的過程中對積炭進行有效清理，使發(fā)動機的工作狀態(tài)得到一定程度的改善。

燃油添加劑同樣能起到清理積炭的作用。它可以對噴油嘴、進氣閥等部件上的積炭進行清潔，讓這些關(guān)鍵部件保持良好的工作狀態(tài)。使用燃油添加劑時，同樣要按照說明書規(guī)定的劑量，將其加入到油箱中，然后正常駕駛車輛即可。在車輛行駛過程中，燃油添加劑會隨著燃油一同進入發(fā)動機，對積炭進行逐步的溶解和清除，有助于恢復(fù)噴油嘴的霧化效果，使燃油能夠更充分地燃燒，進而提升發(fā)動機的動力，減少尾氣排放。

除了這些直接的清理方法，保持良好的駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要。良好的駕駛習(xí)慣能夠從源頭上減少積炭的產(chǎn)生。比如避免長時間讓發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，長時間怠速會使發(fā)動機內(nèi)的混合氣燃燒不充分，容易形成積炭。還有要杜絕“高檔低速”這種不良駕駛習(xí)慣，這種駕駛方式同樣會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加積炭生成的幾率。另外，避免猛踩油門和剎車，盡量保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，讓發(fā)動機在良好的工作溫度范圍內(nèi)運行，都有助于減少積炭的產(chǎn)生。

總之，清除發(fā)動機積炭有多種方式，每種方式都有其特點和適用情況。車主在面對發(fā)動機積炭問題時，可以根據(jù)積炭的嚴重程度、車輛的實際狀況以及自身的需求，合理選擇合適的清理方法。同時，始終保持良好的駕駛習(xí)慣，做好日常的車輛保養(yǎng)維護工作，才能夠更好地呵護發(fā)動機，讓車輛始終保持良好的性能狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）