在汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)中，國六相對(duì)更優(yōu)秀。國六標(biāo)準(zhǔn)排放要求比國五更嚴(yán)格，排放控制標(biāo)準(zhǔn)提升30%以上，能大幅減少一氧化碳、碳?xì)浠?、氮?dú)浠衔锏任廴疚锱欧牛诃h(huán)保方面表現(xiàn)卓越。雖然國五在某些方面有自身特點(diǎn)，但從環(huán)境保護(hù)和長遠(yuǎn)發(fā)展來看，國六更符合時(shí)代需求，有助于減少空氣污染，保障人們的健康，是更值得選擇的標(biāo)準(zhǔn) 。

具體來說，在排除工況和測(cè)試影響的情況下，汽油車輛一氧化碳排放量國六相較于國五減少50%，總碳?xì)浠锖头羌淄榭偀N排放量降低50%，氮?dú)浠衔锱欧帕肯陆?2%。如此顯著的數(shù)據(jù)變化，意味著國六標(biāo)準(zhǔn)下的汽車在運(yùn)行過程中，向大氣中釋放的污染物大幅降低，對(duì)空氣質(zhì)量的改善有著不可忽視的作用。

國五標(biāo)準(zhǔn)作為中國第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，雖有著自身的意義，其排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，相比之前的標(biāo)準(zhǔn)也是一種進(jìn)步。然而，在環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻的當(dāng)下，與國六標(biāo)準(zhǔn)相比，它在減少空氣污染方面已稍顯遜色。

而且，隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，國五車型會(huì)逐漸面臨被淘汰的局面。國五車輛目前雖可正常使用，但未來必然會(huì)面臨更嚴(yán)格的排放法規(guī)。這不僅可能影響車輛的使用便利性，還可能在二手車交易等方面帶來諸多限制。

從長遠(yuǎn)的眼光來看，國六標(biāo)準(zhǔn)就像是汽車行業(yè)在環(huán)保道路上的一座新的里程碑。它代表著汽車技術(shù)在環(huán)保領(lǐng)域的巨大進(jìn)步，促使汽車制造商不斷研發(fā)新技術(shù)，以滿足更為嚴(yán)苛的環(huán)保要求。選擇國六標(biāo)準(zhǔn)的汽車，不僅是為當(dāng)下的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)一份力量，更是為我們的子孫后代留下一個(gè)清新、健康的生態(tài)環(huán)境。

總之，國六標(biāo)準(zhǔn)憑借其更嚴(yán)格的排放要求、對(duì)環(huán)境保護(hù)的突出貢獻(xiàn)以及符合未來發(fā)展趨勢(shì)等諸多優(yōu)勢(shì)，在與國五標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比中脫穎而出，成為汽車環(huán)保領(lǐng)域當(dāng)之無愧的佼佼者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）