高速上可以使用 S 檔，但不建議長(zhǎng)時(shí)間使用。S 檔作為自動(dòng)擋汽車的運(yùn)動(dòng)模式，掛入后能延遲變速箱換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，可為車輛帶來(lái)更大的扭力輸出與加速度，在高速超車等場(chǎng)景下使用頗為合適。不過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間使用 S 檔會(huì)使油耗增加，還會(huì)讓變速箱負(fù)荷增大、溫度升高、磨損加劇，車輛舒適性也會(huì)受影響。所以高速行車，按需適當(dāng)用 S 檔即可 。

具體而言，當(dāng)你在高速上需要快速完成超車動(dòng)作時(shí)，S檔就可以發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)。比如，前方車輛以相對(duì)較慢的速度行駛，而你需要盡快超越它，此時(shí)將擋位切換至S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間提高轉(zhuǎn)速，車輛的動(dòng)力會(huì)明顯增強(qiáng)，使你能夠更加迅速、流暢地完成超車，減少在超車道上停留的時(shí)間，提升行車安全性。

另外，在一些特定情況下，比如需要清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳時(shí)，S檔也能派上用場(chǎng)。由于在S檔模式下發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油燃燒會(huì)更加充分，能夠在一定程度上起到清理積碳的作用。

然而，長(zhǎng)時(shí)間在高速上使用S檔是不可取的。從油耗方面來(lái)看，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在S檔下保持高轉(zhuǎn)速，噴油量會(huì)顯著增加，這無(wú)疑會(huì)讓燃油消耗大幅上升，相比正常使用D檔，油耗可能會(huì)有較為明顯的提升，增加出行成本。

從車輛自身狀況考慮，S檔延遲升檔，變速箱長(zhǎng)時(shí)間在較低擋位高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，會(huì)承受較大的負(fù)荷。這不僅會(huì)使變速箱溫度急劇升高，影響其正常性能和使用壽命，還會(huì)加劇零部件的磨損，增加維修保養(yǎng)的成本和頻率。而且，由于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音以及車輛更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，會(huì)讓駕乘的舒適性大打折扣，乘客可能會(huì)感受到明顯的顛簸和較大的噪音干擾。

綜上所述，高速行駛時(shí)S檔有其適用場(chǎng)景，但不能過(guò)度依賴。合理運(yùn)用不同的檔位，才能讓車輛在保證安全的前提下，實(shí)現(xiàn)最佳的性能表現(xiàn)與駕乘體驗(yàn)。在日常高速行車過(guò)程中，大部分時(shí)間使用D檔保證平穩(wěn)行駛，遇到超車等特殊情況時(shí)，巧妙借助S檔的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，如此便能更加從容地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）