奔馳S級(jí)有雙門車型。奔馳S級(jí)雙門車型即奔馳S級(jí)Coupe，是基于奔馳S級(jí)打造的雙門轎跑。它源于2013年車展上的概念車，2014年發(fā)布量產(chǎn)版。其外觀獨(dú)特，內(nèi)飾在與普通版相近的基礎(chǔ)上更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。此外，奔馳S級(jí)的普通版車型和AMG系列高性能車型都有雙門轎跑版，且未來(lái)邁巴赫S級(jí)也有望推出雙門轎跑。

奔馳S級(jí)Coupe這款雙門車型的魅力可不止于此。在外觀設(shè)計(jì)上，它展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)雅與動(dòng)感。流暢的車身線條一氣呵成，從車頭延伸至車尾，勾勒出極具力量感又不失柔美氣質(zhì)的輪廓。前臉部分，標(biāo)志性的奔馳家族進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組，營(yíng)造出強(qiáng)大的視覺沖擊力，讓人一眼就能認(rèn)出這是一輛尊貴的奔馳車。

而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，不同版本的奔馳S級(jí)雙門車型有著各自出色的表現(xiàn)。像奔馳S450轎跑版搭載中功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)270千瓦，最大扭矩500牛米，在1800至4500轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出最大扭矩，這樣的動(dòng)力輸出使得車輛在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都不在話下。奔馳S63 AMG轎跑版更是動(dòng)力猛獸，其搭載的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有612馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，匹配9速手自一體變速箱，帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)絕對(duì)是激情澎湃。

值得一提的是，未來(lái)奔馳有望進(jìn)一步豐富S級(jí)雙門車型的陣容。海外媒體曝光的梅賽德斯 - 邁巴赫S級(jí)雙門轎跑版專利圖片就引起了眾多車迷的關(guān)注。新車已在海外道路測(cè)試，預(yù)計(jì)最快今年年內(nèi)陸續(xù)推出。從專利圖來(lái)看，頭部分別裝配AMG車型直瀑式格柵以及邁巴赫車型獨(dú)有的大尺寸金屬直瀑式格柵，并提供立標(biāo)LOGO徽章，將豪華與運(yùn)動(dòng)元素巧妙融合。車尾部分分別裝配雙邊雙出以及雙邊單出式排氣布局，彰顯出不同的風(fēng)格特點(diǎn)。在動(dòng)力上，預(yù)計(jì)提供3.0T、4.0T以及6.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并適配四驅(qū)系統(tǒng)，甚至還將同步推出一款插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)車型，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。

總之，奔馳S級(jí)雙門車型憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的動(dòng)力以及豐富的車型版本，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于豪華與運(yùn)動(dòng)的追求。無(wú)論是追求優(yōu)雅氣質(zhì)的紳士，還是渴望激情駕駛的車迷，都能在奔馳S級(jí)雙門車型中找到心儀之選，它在汽車市場(chǎng)上無(wú)疑有著獨(dú)特且重要的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）