自動擋車不可以空擋滑行。在自動擋車行駛時，若將擋位置于N擋，油泵無法正常供油，變速箱內(nèi)部件會因缺乏潤滑而過熱，增加損壞風(fēng)險。而且空擋滑行切斷了發(fā)動機與車輪的機械連接，車輛只能依靠剎車系統(tǒng)控制車速，長時間使用易使剎車性能下降甚至失效。為了愛車的“健康”與行車安全，切莫嘗試空擋滑行。

具體來說，當(dāng)車輛在行駛過程中掛入空擋，自動變速箱內(nèi)部的工況會發(fā)生很大變化。自動變速箱正常工作時，依靠油泵不斷輸送變速箱油來實現(xiàn)潤滑和散熱，各個部件在良好的潤滑環(huán)境下協(xié)同運轉(zhuǎn)。但一旦進入空擋滑行狀態(tài)，油泵無法像在正常擋位時那樣正常工作，充足的變速箱油供應(yīng)被切斷。

這就好比一臺精密的機器，失去了關(guān)鍵的潤滑油，內(nèi)部的零件之間的摩擦急劇增大。變速箱內(nèi)部高速運轉(zhuǎn)的部件，如齒輪等，在缺乏潤滑的情況下，會迅速產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致溫度急劇升高。長期處于這種高溫、高摩擦的狀態(tài)下，齒輪可能會出現(xiàn)燒壞、變形的情況，其他一些重要的機械部件也會加速磨損，極大地降低了變速箱的使用壽命，嚴(yán)重時甚至可能直接報廢，維修成本極其高昂。

從安全層面來看，危害更是不容忽視。在正常行駛過程中，發(fā)動機與車輪通過傳動系統(tǒng)緊密相連，發(fā)動機不僅提供動力使車輛前行，還能在一定程度上輔助車輛減速。然而，當(dāng)空擋滑行時，這種連接被切斷，發(fā)動機對車輪的牽制作用消失。

此時，如果遇到緊急情況需要減速停車，車輛完全依賴剎車系統(tǒng)。頻繁且長時間地使用剎車，會讓剎車系統(tǒng)承受巨大的壓力。剎車盤和剎車片會因過度摩擦而發(fā)熱，導(dǎo)致剎車性能逐漸下降，也就是我們常說的“熱衰退”現(xiàn)象。在極端情況下，剎車系統(tǒng)甚至可能失效，使車輛失去有效的制動能力，極大地增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險，嚴(yán)重威脅到車內(nèi)人員的生命安全。

此外，還有人認(rèn)為空擋滑行能夠省油，這其實是一個誤區(qū)?，F(xiàn)代的自動擋汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)非常智能，在正常行駛過程中，車輛會根據(jù)實際工況自動調(diào)整燃油噴射量，以達到最佳的燃油經(jīng)濟性。空擋滑行不僅不能省油，反而可能因為車輛工況的不穩(wěn)定，導(dǎo)致油耗增加。

綜上所述，自動擋車空擋滑行既會對車輛的關(guān)鍵部件——變速箱造成嚴(yán)重?fù)p害，增加維修成本和車輛故障風(fēng)險，又會嚴(yán)重威脅行車安全，同時也無法實現(xiàn)省油的目的。所以，為了保障車輛的性能和自身的安全，請各位車主務(wù)必摒棄空擋滑行的錯誤操作，嚴(yán)格按照車輛使用手冊規(guī)范駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）