剛買的新車可以跑高速。如今汽車制造工藝日益精湛，新車在出廠前各部件大多已充分磨合，發(fā)動機和變速箱也經過了嚴格的測試。不過，新車跑高速仍有一些要點需留意。比如，車速不宜過快，一般不超 100 公里/小時，發(fā)動機轉速盡量不超 3000 轉 ；避免急加速、急剎車以及滿載 ；不要連續(xù)長時間行駛。做好這些，新車跑高速也能安心又順暢。

首先，在上高速之前，一定要確保新車手續(xù)齊全。如果新車還沒有上牌，那就需要辦理臨時牌照。臨時牌照在有效期內可以正常行駛在全部地區(qū)，包括高速公路。同時，上高速時要帶齊發(fā)票、合格證、保險購買依據等手續(xù)，以防不時之需。這就如同戰(zhàn)士出征前檢查好自己的裝備，確保萬無一失，才能安心奔赴戰(zhàn)場。

車速和發(fā)動機轉速是新車跑高速時需要重點關注的方面。將車速控制在不超過100公里/小時，發(fā)動機轉速不超過3000轉，這樣能讓車輛各部件在相對平穩(wěn)的狀態(tài)下運行，減少不必要的磨損。就像是讓一個初入職場的新人，先從簡單適度的工作開始做起，慢慢適應節(jié)奏，而不是一來就承擔高強度的任務。避免急加速、急剎車也是同樣的道理，急加速和急剎車會讓車輛的動力系統(tǒng)和制動系統(tǒng)承受較大的沖擊，不利于它們的磨合與長期使用。想象一下，你突然猛推一個正在慢慢前行的人，或者突然讓一個快速奔跑的人瞬間停下，身體必然會受到較大影響，車輛也是如此。

另外，新車的負載也不宜過大。滿載會使車輛的懸掛、輪胎以及發(fā)動機等部件承受更大的壓力，增加車輛的磨損程度。所以，盡量減少車內不必要的物品，讓車輛“輕裝上陣”。這就好比一個人背著過重的行囊行走，不僅走得艱難，還容易受傷。

連續(xù)長時間行駛對新車也不太友好。長時間行駛會使車輛各部件持續(xù)處于工作狀態(tài)，得不到充分的休息，容易造成過度疲勞和磨損。一般來說，連續(xù)行駛不超過2小時較為合適，適當給車輛“放個假”，檢查一下輪胎、剎車等關鍵部位，也讓自己稍作休息，保持良好的駕駛狀態(tài)。

在新車行駛里程達到600公里以內時，不建議長時間高速行駛。因為這段時間剎車系統(tǒng)還在磨合階段，高速行駛時剎車使用次數相對較少，會影響剎車的磨合效果。剎車系統(tǒng)如同車輛的“安全衛(wèi)士”，我們要給予它足夠的重視，確保它能在關鍵時刻發(fā)揮最佳性能。

新車跑高速，只要遵循這些要點，就能讓車輛在高速上安全行駛，同時也有助于車輛后續(xù)的良好使用。這些注意事項就像是為新車高速之旅點亮的“指示燈”，引導著我們安全前行。每一個細節(jié)都關乎著車輛的健康和我們的行車安全，認真對待，就能讓新車的首次高速之旅順利又安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）