唐 DM-i 的車重因具體車型有所不同，大致在 2130kg 到 2390kg 之間。比如 2024 款唐新能源 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型車重 2315kg ，而 2025 款多個(gè) 115KM 版本車型車重為 2130kg ，其整備質(zhì)量有的可達(dá) 2390kg 。這些不同的車重?cái)?shù)據(jù)，反映了車型配置等方面的差異，在購(gòu)車時(shí)可作為參考要素之一 。

不同車型車重存在差異的背后，有著諸多因素的影響。一方面，電池容量的不同是一個(gè)關(guān)鍵因素。電池作為新能源汽車的重要組成部分，容量越大，重量也就相應(yīng)增加。例如一些續(xù)航里程更長(zhǎng)的車型，往往配備了更大容量的電池，這就使得整車重量上升。像唐 DM-i 中續(xù)航表現(xiàn)不同的版本，車重也會(huì)有所不同，長(zhǎng)續(xù)航版本因電池容量更大，在重量上就可能比短續(xù)航版本要重一些。

另一方面，配置水平的高低也對(duì)車重有著不可忽視的作用。更高的配置意味著更多的功能組件和更豪華的內(nèi)飾材料等。如果一款車型配備了諸如高級(jí)音響系統(tǒng)、更多的安全輔助設(shè)備以及更復(fù)雜的智能駕駛系統(tǒng)等，這些額外的配置都會(huì)增加車輛的重量。內(nèi)飾采用更高級(jí)的材質(zhì)，在提升質(zhì)感的同時(shí)，也會(huì)帶來(lái)一定的重量提升。所以我們看到不同配置級(jí)別的唐 DM-i ，車重會(huì)在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。

此外，車輛的一些技術(shù)改進(jìn)和設(shè)計(jì)優(yōu)化也會(huì)在一定程度上影響車重。比亞迪在唐 DM-i 的研發(fā)過(guò)程中，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)改進(jìn)。通過(guò)優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)、采用新型輕量化材料等方式，在保證車輛安全性和性能的前提下，盡可能地控制車重。雖然整體車重在不同車型間有差異，但始終在一個(gè)合理的區(qū)間內(nèi)。

唐 DM-i 的車重因車型不同在 2130kg 到 2390kg 之間波動(dòng)，這一范圍是多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)了解車重信息，結(jié)合自身需求和關(guān)注點(diǎn)，能更好地挑選到適合自己的車型，在駕駛體驗(yàn)、能耗等多方面達(dá)到更好的平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）