探岳的 M 擋是自動擋車型中的手動模式。在此模式下，車主能依據(jù)實際需求，通過推動變速桿或方向盤撥片，利用“+”“-”進(jìn)行手動加減擋，仿佛置身手動擋駕駛情境。在超車時降檔可獲取強(qiáng)大動力實現(xiàn)快速超越；上坡鎖定 1 檔或 2 檔能讓車輛輕松攀爬；下坡調(diào)至低檔位可借助發(fā)動機(jī)抑制作用制動。M 擋為駕駛帶來更多操控樂趣與靈活性 。

具體而言，當(dāng)你行駛在城市道路上，遇到需要快速超車的情況時，將擋位切換至M擋，然后迅速降檔到一檔。此時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會瞬間提升，車輛能夠爆發(fā)出強(qiáng)勁的動力，使你可以干凈利落地完成超車動作，讓整個過程更加從容自信。

在面對起伏的山路時，M擋的優(yōu)勢也盡顯無遺。在上坡路段，將擋位鎖定在1檔或2檔，發(fā)動機(jī)能夠保持穩(wěn)定且充沛的動力輸出，車輛可以更輕松地應(yīng)對陡峭的坡度，避免出現(xiàn)動力不足而導(dǎo)致的頓挫甚至溜車現(xiàn)象，為你的出行安全增添一份保障。

而下坡時，M擋更是發(fā)揮了重要作用。將車輛切換到M擋，并調(diào)至一擋或二擋，此時車輛可以利用發(fā)動機(jī)的抑制作用來制動。這意味著，你不需要長時間頻繁地使用剎車，從而有效避免了因長時間在D檔下坡制動，導(dǎo)致剎車片過熱和輪轂過度磨損等問題，延長了車輛制動系統(tǒng)的使用壽命，同時也大大提高了行駛過程中的安全性。

過彎道時，M擋同樣能一展身手。提前切換到合適的擋位，能夠更好地控制車輛的速度和動力，讓車輛在彎道中更加平穩(wěn)地行駛，減少側(cè)傾，提升駕駛的穩(wěn)定性。在高速行駛時，合理運用M擋進(jìn)行擋位調(diào)整，可以根據(jù)路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地調(diào)配動力，使駕駛體驗更加隨心。在雨雪濕滑的路面上，M擋給予駕駛員更多對車速的掌控權(quán)，通過選擇合適擋位，降低車輛打滑的風(fēng)險，確保行車安全。

總之，探岳的M擋極大地豐富了駕駛的可能性。它不僅讓駕駛員能夠在不同路況下根據(jù)實際需求靈活調(diào)整車輛擋位，確保車輛始終處于最佳的行駛狀態(tài)，提升了駕駛的安全性和舒適性；同時，手動換擋的操作方式也為駕駛過程增添了不少樂趣，讓駕駛員真正享受到操控汽車的快感，仿佛與車輛建立了更為緊密的聯(lián)系。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）