汽車燈泡規(guī)格多樣，主要分為 H 和 D 兩類。H 類常見型號(hào)眾多，像 H1 單絲單腳多用于遠(yuǎn)光，H7 單絲雙腳常用于近光，H4 雙線三腳為遠(yuǎn)近一體，多見于日韓系車。D 類代表氙氣燈，如 D1S、D2S 等，單數(shù)帶啟輝器，雙數(shù)不帶。此外，信號(hào)燈、位置燈、后燈等也各有其對(duì)應(yīng)型號(hào)。不同規(guī)格適用于不同位置，各有特點(diǎn)與用途 。

具體來說，H類燈泡中，H1燈泡以其單絲單腳的獨(dú)特設(shè)計(jì)，多被應(yīng)用于遠(yuǎn)光燈。在夜間行駛時(shí)，它能憑借較強(qiáng)的穿透力，為駕駛者照亮遠(yuǎn)方的道路，讓前方的路況清晰呈現(xiàn)，即使在一些惡劣天氣條件下，如輕度霧霾等，也能發(fā)揮不錯(cuò)的照明效果。

H7燈泡的單絲雙腳構(gòu)造，使其光線分布均勻，這一特性極大地減少了對(duì)向車輛駕駛者的眩光，所以它常被用于近光燈。當(dāng)在城市道路或會(huì)車時(shí)，H7燈泡能提供適宜的照明范圍，既滿足自身行車需求，又不會(huì)對(duì)其他道路使用者造成干擾。

H4燈泡作為遠(yuǎn)近一體的設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)功率通常有近光55W、遠(yuǎn)光60W 或者近光90W、遠(yuǎn)光100W這兩種規(guī)格，在日韓系車中較為常見。它為車輛的燈光系統(tǒng)提供了更緊湊且實(shí)用的解決方案，一個(gè)燈泡就能滿足遠(yuǎn)近光的不同需求，方便了車輛的燈光布局與控制。

再看D類氙氣燈，以D1S、D2S等型號(hào)為代表。其中單數(shù)型號(hào)如D1S帶有啟輝器，能幫助燈泡更快地啟動(dòng)發(fā)光；雙數(shù)型號(hào)像D2S則沒有啟輝器。而且在環(huán)保性上也有區(qū)分，2表示燈泡內(nèi)部有汞，3、4表示無汞。同時(shí)，S代表用于透鏡，能讓光線更聚焦、更精準(zhǔn)地照亮道路；R則用于反光碗，通過反射來調(diào)整光線的方向和范圍，滿足不同的照明需求。

除了大燈的這些主要型號(hào)，信號(hào)燈方面，諸如BAY15d、BA15d、BA15s、B12.3d和B10d等規(guī)格常用于制動(dòng)轉(zhuǎn)向。這些燈泡能夠在車輛進(jìn)行制動(dòng)或轉(zhuǎn)向操作時(shí)，及時(shí)且清晰地向其他道路參與者傳達(dá)車輛的意圖，保障行車安全。

位置燈大多采用W5W、H9、H10、H11、H12等型號(hào)，它們?cè)谲囕v處于停車或低光照環(huán)境下開啟，起到標(biāo)識(shí)車輛位置的作用，讓車輛在黑暗中更容易被發(fā)現(xiàn)。

后燈常用P21W、P21/5W等型號(hào)。P21W單尾平腳功率21W，也叫BA15S或1156，多用于后剎車燈，在車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)出明亮的紅光，警示后方車輛注意減速。P21/5W為雙絲燈泡，在車尾用作示廓燈且具備剎車燈功能，為車輛的后部照明和信號(hào)提示提供了可靠保障。

總之，汽車燈泡的這些豐富規(guī)格，共同構(gòu)建起了一個(gè)完善的車輛照明和信號(hào)系統(tǒng)。每一種規(guī)格都在其特定的位置上發(fā)揮著不可或缺的作用，從照亮前行道路到傳遞車輛行駛意圖，它們相互協(xié)作，為駕駛者的行車安全保駕護(hù)航，也讓車輛在道路上的行駛更加有序、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）