電動汽車電瓶的使用壽命通常在 5 到 10 年之間。不同類型的電瓶，其使用年限有所不同，比如鉛酸電池一般可用 6 年，磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在 8 - 10 年 ，鈦酸鋰電池壽命最長可達(dá) 8 年以上。同時，使用習(xí)慣和維護(hù)程度也會影響電瓶壽命，頻繁充放電、不良駕駛習(xí)慣等都可能縮短其壽命，而科學(xué)保養(yǎng)則有助于延長使用時長。

從電池類型的角度深入分析，國內(nèi)主流純電動汽車采用的鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰這三種電池，在壽命表現(xiàn)上各有差異。其中鈦酸鋰壽命最長，在理想使用狀態(tài)下可達(dá)8年以上，這得益于其自身穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)和良好的充放電性能。鐵鋰次之，大約能使用5年左右，它在能量密度和安全性等方面取得了較好的平衡。而三元鋰相對來說使用壽命最短，約3年時間，不過三元鋰電池憑借較高的能量密度，在續(xù)航表現(xiàn)上有一定優(yōu)勢。

再看充電和放電次數(shù)對電瓶壽命的影響。普通廠家生產(chǎn)的蓄電池充電、放電次數(shù)大約為500 - 900次，在這樣的充放電頻率下，使用壽命大概為6年。優(yōu)質(zhì)廠家生產(chǎn)的蓄電池在工藝和材料上更為出色，其充電、放電次數(shù)能達(dá)到1000 - 1800次左右，相應(yīng)的使用壽命也就延長至約10年。由此可見，充放電次數(shù)與電瓶壽命緊密相關(guān)。

使用習(xí)慣和維護(hù)情況也是影響電瓶壽命的關(guān)鍵因素。理想情況是在電池電能幾乎耗盡時再充電，要堅決避免過充和過放。過充會使電池長時間處于高電壓狀態(tài)，加速電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)的老化和損耗；過放則可能導(dǎo)致電池極板硫化，嚴(yán)重影響電池性能。另外，日常駕駛中急剎車、車速過快、頻繁加速等不良駕駛習(xí)慣，會增加電池的工作負(fù)荷，間接影響電瓶壽命。而合適的充電機(jī)對電池壽命至關(guān)重要，新購電動汽車電池首次最好充滿到100%，電量用完后使用匹配充電器充電，一般8 - 10小時，具體要依照電池類型說明書操作，正常情況下不超過12小時。長期不使用的車輛每月補(bǔ)充電一次，這樣能有效維持電池的活性。

總之，電動汽車電瓶的使用壽命受到多種因素的綜合影響。不同類型的電瓶有著不同的理論壽命，而實際使用中，充電和放電次數(shù)、使用習(xí)慣以及維護(hù)保養(yǎng)等方面，都在實實在在地左右著電瓶的最終使用時長。車主們?nèi)粝胱岆娖扛L久地發(fā)揮作用，就需要在日常使用中多注意這些方面，科學(xué)合理地使用和保養(yǎng)電瓶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）