小車空調(diào)不制冷原因多樣，涵蓋制冷劑、部件故障、濾芯等多方面。制冷劑不足或過量、泄漏，都會影響制冷，如不足會使制冷效果變差，過量則影響散熱。部件方面，壓縮機、空調(diào)泵、內(nèi)機風扇等故障，以及壓縮機驅(qū)動皮帶松動，都會讓空調(diào)無法正常制冷。而空調(diào)濾芯堵塞，會使混合氣體無法正常流動，進而導致不制冷。

首先來說說制冷劑方面更為具體的情況。制冷劑不足或過少，這大概率是由于系統(tǒng)存在輕微泄漏造成的。要判斷制冷劑是否不足，可以從干燥罐上方的液體視鏡進行觀察。要是發(fā)現(xiàn)視鏡里有氣泡或者流動的液體較為混濁，那就很可能是制冷劑不夠了。這種情況下，解決辦法就是添加制冷劑，不過添加的時候一定要注意方式方法，切不可盲目添加。當然，還有一種情況是制冷劑過量，這同樣會影響到空調(diào)的散熱功能，進而導致不制冷。判斷制冷劑過量也可通過視鏡觀察，如果視鏡里看不到氣泡，全是液體，那就有可能是制冷劑過多了。此時，需要在低壓側(cè)維修口慢慢釋放多余的制冷劑。

再看看部件故障這一方面。汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動皮帶要是松動了，那可不得了。皮帶松動會導致傳動效率下降，使得壓縮機不能正常運轉(zhuǎn)，自然空調(diào)就無法制冷了。遇到這種情況，就需要及時調(diào)整或更換皮帶。而制冷壓縮機的電容器損壞，會讓壓縮機無法正常啟動工作，沒有了壓縮機的有效運作，空調(diào)制冷也就無從談起。還有空調(diào)泵內(nèi)部損壞、內(nèi)機風扇損壞等，這些部件一旦出現(xiàn)問題，都會直接影響到空調(diào)的制冷效果，出現(xiàn)這類故障通常需要更換相應(yīng)部件并前往維修廠進行修理。

空調(diào)濾芯堵塞也是常見原因之一。在日常行駛過程中，汽車空調(diào)濾芯很容易受到外界各種危害，積聚大量灰塵。一旦濾芯被堵塞，就會使混合氣體無法正常流動，空調(diào)系統(tǒng)也就不能正常工作了，最終導致不制冷。遇到這種情況，清洗或更換空調(diào)濾芯往往就能解決問題。

此外，還有一些其他可能被忽視的原因。比如干燥罐內(nèi)的防潮劑吸濕飽和，這會影響整個制冷系統(tǒng)的正常運行，導致不制冷。遇到這種情況，停機待冰熔化能暫時緩解，但要想根治，就需更換防潮劑、重新抽真空并注入新氟利昂。散熱器出現(xiàn)問題也不容忽視，如果散熱器堵塞或者冷卻液不足，會影響制冷效果，因為良好的散熱是保證空調(diào)正常制冷的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。另外，溫控開關(guān)故障、控制面板故障等電路方面的問題，也可能導致空調(diào)不制冷，因為它們控制著空調(diào)系統(tǒng)的各項指令傳輸與運行。

總之，小車空調(diào)不制冷是多種因素共同作用的結(jié)果。制冷劑、部件、濾芯以及其他一些看似不起眼的小細節(jié)，都有可能影響到空調(diào)的制冷效果。當遇到空調(diào)不制冷的情況時，車主若不確定原因，最好還是前往專業(yè)的維修店，讓專業(yè)人員進行全面的檢查和維修，這樣才能快速、準確地解決問題，恢復車內(nèi)舒適的溫度環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）