奔馳越野車型眾多，難以用具體數(shù)字概括，常見的有 G 級、GLA 級、GLB 級、GLC 級、GLE 級、GLS 級以及 EQC 等系列，每個系列又有不同版本。奔馳 G 級是經(jīng)典硬派越野，聲譽極高；GLA 級、GLB 級為緊湊型，適合城市駕駛又具備一定越野能力；GLC 級豪華感足；GLE 級和 GLS 級尺寸更大且豪華；EQC 則是電動越野代表。如此豐富車型，滿足多樣需求 。

奔馳G級作為車系中的傳奇存在，自1979年誕生以來，歷經(jīng)歲月洗禮與多次更新?lián)Q代，始終保持著獨特的魅力。其方正硬朗的外觀設(shè)計，猶如一位堅毅的戰(zhàn)士，不僅辨識度極高，更在越野領(lǐng)域贏得了無上的聲譽。它提供了可選的四輪驅(qū)動和AMG版本，像奔馳G300底盤代號為W461，配備3.0T柴油發(fā)動機和5檔自動變速箱；奔馳G500功率強勁，最大功率可達330馬力，峰值扭矩700N·m ；而奔馳G63作為AMG版本，搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850?！っ?，超強的動力輸出讓它在各種復雜路況下都能如履平地。

GLA級屬于緊湊型豪華跨界車，以時尚運動的車身外形吸引著眾多消費者。它的方向盤輕盈且指向精準，駕駛起來十分靈活，非常適合在城市的大街小巷中穿梭。同時，它也提供全輪驅(qū)動版本，具備一定的越野能力，讓駕駛者在偶爾的郊外出行中也能充滿信心。

GLB級同樣是緊湊型豪華跨界車，獨特之處在于它有5座和7座兩種座椅布局可供選擇，很好地滿足了不同家庭結(jié)構(gòu)的需求。其外形方正，展現(xiàn)出一種簡潔大氣的風格，并且提供可選的全輪驅(qū)動，在保證城市通勤便利性的同時，也能應(yīng)對一些輕度的越野路況。

GLC級作為中型豪華跨界車，將豪華感與實用性完美融合。內(nèi)飾選材精良，做工細膩，每一處細節(jié)都彰顯著奔馳的品質(zhì)與格調(diào)。后排空間寬敞，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。此外，它還提供可選的全輪驅(qū)動，近半年銷量也頗為不錯，平均油耗9.94L/100km ，在高速行駛時動力充沛，無論是日常出行還是長途旅行都能勝任。

GLE級屬于中型豪華跨界車，有著強大的動力和出色的越野性能。它不僅有可選全輪驅(qū)動，還擁有AMG版本，為追求高性能的消費者提供了更多選擇。在不同路況下，GLE級都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來安心且愉悅的駕駛感受。

GLS級作為全尺寸豪華跨界車，是奔馳SUV家族中的“大塊頭”。它擁有極為寬敞的內(nèi)部空間和頂級的豪華配置，無論是駕乘舒適性還是車輛的整體質(zhì)感都堪稱一流。同樣，GLS級也有可選全輪驅(qū)動和AMG版本，滿足了消費者對于豪華與性能的雙重追求。

EQC作為電動豪華跨界車，代表了奔馳在新能源越野領(lǐng)域的探索成果。它采用全輪驅(qū)動系統(tǒng)，在提供零排放出行的同時，依然保留了奔馳品牌一貫的豪華品質(zhì)和出色的駕駛性能。官方指導價49.19 - 57.19萬，近半年銷量表現(xiàn)也還不錯，平均耗電量14.85kW·h/100km。

除此之外，還有奔馳GL450，動力強大且內(nèi)飾豪華；GLK300和GLK350，車身緊湊但操控卓越；ML550的舒適性和動力性能也十分出色。另外，像奔馳G350d配備柴油發(fā)動機，在日本頗為盛行；奔馳G400則搭載2.0T四缸發(fā)動機。

總之，奔馳的越野車型豐富多樣，涵蓋了不同級別、不同動力類型以及多種配置版本。無論是鐘情于硬派越野的熱血車迷，還是追求豪華舒適與日常實用的普通消費者，亦或是緊跟新能源潮流的環(huán)保人士，都能在奔馳眾多的越野車型中找到適合自己的那一款座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）