剎車(chē)感覺(jué)軟綿綿，主要是剎車(chē)油、剎車(chē)片、剎車(chē)系統(tǒng)部件等出現(xiàn)了狀況。剎車(chē)油長(zhǎng)期未換會(huì)變質(zhì)產(chǎn)生氣泡，削弱剎車(chē)力度；剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)過(guò)度磨損，降低摩擦系數(shù)；剎車(chē)系統(tǒng)滲入空氣形成氣阻，阻礙剎車(chē)油流動(dòng)；剎車(chē)助力系統(tǒng)故障，如真空泵失效、助力泵漏油，都會(huì)導(dǎo)致助力不足。諸多因素影響剎車(chē)效果，需定期檢查維護(hù)。

首先，我們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)油的問(wèn)題。剎車(chē)油有著吸附空氣中水分的特性，正常的更換時(shí)間為2年或者5萬(wàn)公里 。要是超過(guò)這個(gè)期限繼續(xù)使用，剎車(chē)油就可能變質(zhì)，產(chǎn)生氣泡。這些氣泡會(huì)削弱剎車(chē)力度，就如同在原本順暢的剎車(chē)油路中設(shè)置了一些小小的“路障”，使得剎車(chē)的力量在傳遞過(guò)程中被消耗，導(dǎo)致剎車(chē)軟綿綿的。而且，如果不同品牌的制動(dòng)液混合使用，也會(huì)造成制動(dòng)效能下降，因?yàn)椴煌放浦苿?dòng)液的成分和特性有所差異，混合后可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響其正常性能。

再看看剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的情況。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中直接產(chǎn)生摩擦力的關(guān)鍵部件。當(dāng)它們過(guò)度磨損時(shí)，摩擦系數(shù)會(huì)降低。想象一下，原本緊密貼合、能快速產(chǎn)生強(qiáng)大摩擦力的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，表面逐漸被磨平，就像一雙鞋底被磨得光滑的鞋子，抓地力大不如前。此時(shí)，汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)就需要更長(zhǎng)的距離和更大的力量，給人的感覺(jué)就是剎車(chē)軟綿綿的。一般來(lái)說(shuō)，每行駛6萬(wàn)公里或剎車(chē)片厚度小于6mm時(shí)，就需要及時(shí)更換剎車(chē)片了。

接著聊聊剎車(chē)系統(tǒng)滲入空氣這個(gè)因素。當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)滲入空氣后，會(huì)形成氣阻。這就好比在水管中混入了空氣，水的流動(dòng)會(huì)受到阻礙一樣，剎車(chē)油在管路中的流動(dòng)也會(huì)被氣阻影響。剎車(chē)油無(wú)法順暢地到達(dá)各個(gè)制動(dòng)部件，剎車(chē)的響應(yīng)速度和力度都會(huì)大打折扣，剎車(chē)也就變得軟綿綿的。而造成這種情況的原因可能是在進(jìn)行一些維修操作后，沒(méi)有正確地對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。

最后，剎車(chē)助力系統(tǒng)故障也不容忽視。剎車(chē)助力系統(tǒng)就像是一個(gè)“小助手”，幫助駕駛員更輕松地踩下剎車(chē)踏板，實(shí)現(xiàn)有效的制動(dòng)。一旦這個(gè)“小助手”出了問(wèn)題，比如真空泵失效或助力泵漏油，就會(huì)導(dǎo)致助力不足。原本輕松就能踩下的剎車(chē)踏板，現(xiàn)在變得沉重，剎車(chē)效果也明顯變差，給駕駛員一種剎車(chē)軟綿綿的錯(cuò)覺(jué)。

總之，剎車(chē)感覺(jué)軟綿綿是多種因素共同作用的結(jié)果。要想讓剎車(chē)始終保持良好的性能，就需要我們定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在的問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）