1.4T的實(shí)際排量為1.4升，但從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，大致相當(dāng)于自然吸氣1.8 - 2.0L的排量。這是因?yàn)椤癟”代表渦輪增壓，它能提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提升功率和扭矩。在1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加裝渦輪增壓器后，雖然物理排量未變，但動(dòng)力大幅增強(qiáng)，通常能達(dá)到相當(dāng)于其排量1.3到1.5倍的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)性能 。

渦輪增壓的工作原理十分精妙，它通過(guò)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣再次利用，推動(dòng)渦輪和同軸的葉輪旋轉(zhuǎn)，從而把更多的空氣送入氣缸內(nèi)。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)可以燃燒更多的燃料，釋放出更大的能量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，其最大功率甚至可以提升40%甚至更多。

正是基于渦輪增壓的這種特性，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有著出色的表現(xiàn)。相比普通的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它在加速性能、中后段動(dòng)力儲(chǔ)備等方面都更勝一籌，能夠帶來(lái)與1.8 - 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相近的駕駛感受。

此外，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)不同的調(diào)校，其性能也會(huì)有所差異。有些經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可能與2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大致相似，并且在低轉(zhuǎn)速扭矩方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)往往還具有優(yōu)勢(shì)，能在車(chē)輛起步和低速行駛時(shí)提供更充沛的動(dòng)力。

總之，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然實(shí)際排量是1.4升，但憑借渦輪增壓技術(shù)的加持，讓它在動(dòng)力表現(xiàn)上能夠與自然吸氣1.8 - 2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，為消費(fèi)者提供了兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）