油表亮紅燈后，汽車一般還能跑 30 - 90 公里左右。這是因為通常油表燈亮時油箱還有 10 升左右的油，不過不同車因車系、排氣量、機油箱大小及車輛狀況差異，能跑的距離有所不同。比如小型車可能跑的距離稍短，大型車或許會稍長。而且實際行駛里程還受路況、駕駛習慣等影響。所以，油表亮紅燈后具體行駛里程不能一概而論 。

在路況方面，如果車輛行駛在平坦順暢的高速公路上，發(fā)動機能夠保持較為穩(wěn)定的運轉狀態(tài)，燃油的消耗相對較為均勻和經濟，這種情況下車輛在油表亮紅燈后或許可以行駛接近90公里的距離。相反，要是車輛處于擁堵不堪的城市道路，頻繁地啟停、長時間怠速，發(fā)動機需要不斷消耗燃油來維持運轉，燃油消耗速度加快，那么可能跑30公里左右就會面臨燃油耗盡的危險。

駕駛習慣對車輛續(xù)航里程的影響同樣不可小覷。一個溫和駕駛的車主，起步平穩(wěn)、換擋及時、合理利用滑行，這樣的駕駛方式能夠使車輛保持良好的燃油經濟性，油表亮紅燈后車輛也能行駛得更遠。而那些喜歡激烈駕駛，急加速、急剎車的車主，車輛的燃油消耗會明顯增加，即便油表亮紅燈時油箱還有一定量的燃油，車輛能行駛的距離也會大打折扣。

需要注意的是，雖然油表亮紅燈后汽車還能行駛一段距離，但不建議駕駛員經常在這種情況下繼續(xù)行駛。因為油箱內燃油過少，會影響油泵的正常工作。油泵在工作時需要浸泡在燃油中進行冷卻和潤滑，如果燃油量過低，油泵得不到良好的冷卻和潤滑，容易出現過熱甚至損壞的情況，這不僅會增加維修成本，還可能導致車輛在行駛途中突然拋錨，給駕駛員帶來極大的不便和安全隱患。

總之，油表亮紅燈是車輛發(fā)出的油量告急信號，雖然車輛還具備一定的續(xù)航能力，但為了車輛的正常運行和自身的行車安全，駕駛員應在油表讀數低于四分之一時就及時補充燃油，盡量避免讓車輛處于燃油即將耗盡的危險狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）