掛車油箱容量因車型、用途等因素而有所不同。一般小型掛車油箱容量在 35 至 45 升，中型掛車約 55 至 75 升；半掛車情況多樣，主副兩個油箱通常能裝 380 升，兩個油箱加滿可達 700 升，跑長途貨運的重型半掛車油箱至少 500 升。不同的設計用途使得掛車油箱容量各有差別，旨在滿足各類運輸場景的需求 。

小型掛車由于其車身小巧，行駛范圍相對有限，多在城市周邊或短途區(qū)域作業(yè)，所以不需要太大的油箱容量，35至45升的油箱能夠滿足它們在較小區(qū)域內的頻繁啟停和短距離運輸需求。這一容量既不會因油箱過大增加車輛的自重和成本，又能保證車輛在完成一次或幾次短途任務后才需要再次加油，維持一定的運營效率。

中型掛車在尺寸和運輸任務上介于小型和大型掛車之間，55至75升的油箱容量是綜合考量后的結果。它們可能需要在城市與城市之間、周邊城鎮(zhèn)之間進行物資運輸?shù)裙ぷ?，行駛距離相對小型掛車更遠一些。這樣的油箱容量能夠支撐它們在較長的路線上行駛，減少中途加油的頻次，提高整體的運輸效率，確保按時完成運輸任務。

半掛車在物流運輸領域扮演著重要角色，尤其是長途貨運。一般主副兩個油箱通常能裝380升，這是較為常見的配置，滿足了半掛車在一般長途路線上的基本用油需求。而當兩個油箱都加滿可達700升時，對于那些需要長途跋涉、穿越不同地域、途徑加油站分布不均地區(qū)的重型半掛車來說，這無疑是提供了更可靠的續(xù)航保障。重型半掛車往往承擔著大量貨物的長距離運輸，700升的大容量油箱能夠讓它們在一次加滿油后行駛較長的距離，減少了因頻繁加油而浪費的時間，提升了運輸效率，同時也降低了在偏遠地區(qū)面臨燃油耗盡的風險。并且，跑長途貨運的重型半掛車油箱至少500升，一些特殊設計或根據具體運輸需求定制的半掛車，可能還會額外裝備副油箱，使得總的油箱容量超過700升，以適應超長距離的運輸任務。

總之，掛車油箱容量的多樣化設計，是汽車行業(yè)根據不同掛車車型的功能、運輸任務的距離長短以及實際運營需求等多方面因素綜合考量的結果。每一種容量規(guī)格都經過精心設計，旨在最大程度地優(yōu)化掛車在不同運輸場景下的使用性能，確保運輸工作的高效、穩(wěn)定進行，滿足經濟發(fā)展中各類物流運輸?shù)男枨?。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）