捷達(dá)搭載的是四缸發(fā)動機(jī)。無論是新款還是老款捷達(dá)，大多都采用了四缸的設(shè)計。像新捷達(dá)有 1.4 升與 1.5 升兩款四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，不同的發(fā)動機(jī)在功率、扭矩等方面各有特點。而捷達(dá) VS5 等車型同樣配備四缸發(fā)動機(jī)。四缸發(fā)動機(jī)的設(shè)計讓捷達(dá)在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性等方面達(dá)到了較好的平衡，為用戶帶來不錯的駕駛體驗 。

具體來看，新捷達(dá)搭載的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號為ea211-cka。它最大功率可達(dá)66千瓦，最大扭矩為132牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3800轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，并且采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，在保證動力輸出的同時，也有助于減輕發(fā)動機(jī)自身重量，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的5速手動變速箱，操作感強(qiáng)，能讓駕駛者充分體驗操控樂趣。

而新捷達(dá)的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號是ea211-dcf。其最大功率為81千瓦，最大扭矩達(dá)到150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速同樣是3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)同樣配備多點噴射技術(shù)以及鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與它匹配的不僅有5速手動變速箱，還有6速自動變速箱，為消費者提供了更多的選擇，滿足不同駕駛習(xí)慣和場景的需求。

以捷達(dá)VS5為例，它搭載的1.4T發(fā)動機(jī)型號為EA211DJS ，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在5000到6000轉(zhuǎn)。這樣的動力數(shù)據(jù)讓捷達(dá)VS5在城市道路和高速公路上都能有不錯的表現(xiàn)，既能輕松應(yīng)對日常通勤，也能在長途旅行中提供足夠的動力支持。

老款捷達(dá)如2019款夢想版發(fā)動機(jī)型號為EA211 ，氣缸數(shù)同樣為4缸。像2020款捷達(dá)搭載1.4L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2017款捷達(dá)1.5L自動舒適型等發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)也都是4缸。這些不同年代、不同版本的捷達(dá)車型，都憑借四缸發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定發(fā)揮，為駕駛者帶來可靠的出行保障。

總的來說，捷達(dá)長期堅持采用四缸發(fā)動機(jī)，這一選擇并非偶然。四缸發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，在動力、油耗、穩(wěn)定性等多方面表現(xiàn)均衡。它讓捷達(dá)能夠滿足不同消費者的日常使用需求，無論是城市的走走停停，還是高速上的馳騁，捷達(dá)都能憑借四缸發(fā)動機(jī)的良好性能，為用戶的出行保駕護(hù)航，成為一款備受消費者喜愛的經(jīng)典車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）