帝豪GS配備ESP，且為全系標(biāo)配。ESP即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，作為博世公司的專利技術(shù)，它猶如車輛的“穩(wěn)定衛(wèi)士”。這一系統(tǒng)不僅能控制驅(qū)動(dòng)輪，還可對(duì)從動(dòng)輪施加作用，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)。在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足、濕滑路面急剎車等狀況下，它會(huì)自動(dòng)對(duì)車輪制動(dòng)，調(diào)整軌跡，讓車輛維持動(dòng)態(tài)平衡，顯著提升行車安全性與駕駛體驗(yàn) 。

ESP系統(tǒng)可不是個(gè)簡(jiǎn)單的存在，它就像是一個(gè)隱藏在車輛背后的智慧大腦。它支持著ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）和ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)）的功能，通過(guò)眾多傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析。這些傳感器如同車輛的“觸角”，分別是轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和橫向加速度傳感器等。

轉(zhuǎn)向傳感器能敏銳感知駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的角度和速度，讓ESP系統(tǒng)了解車輛的轉(zhuǎn)向意圖；車輪傳感器則實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就能及時(shí)反饋；側(cè)滑傳感器時(shí)刻關(guān)注車輛是否有側(cè)滑的趨勢(shì)；橫向加速度傳感器精確測(cè)量車輛橫向的加速度變化。它們緊密協(xié)作，共同為ESP系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。

當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中遇到突發(fā)狀況，比如在濕滑的路面上突然急剎車，車輪很容易出現(xiàn)抱死打滑的危險(xiǎn)情況。這時(shí)，ESP系統(tǒng)就會(huì)迅速介入，它根據(jù)傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)，判斷車輛的狀態(tài)，然后向ABS和ASR發(fā)出糾偏指令，對(duì)單個(gè)或多個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，調(diào)整車輛的行駛軌跡，避免車輛失控甩尾，確保車輛能夠平穩(wěn)地停下來(lái)。

又或者在高速行駛時(shí)，駕駛員突然大幅度轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情況。ESP系統(tǒng)就會(huì)立刻發(fā)揮作用，對(duì)相應(yīng)的車輪進(jìn)行精確的制動(dòng)操作，幫助車輛恢復(fù)到正常的行駛路徑上，讓車輛始終保持在最佳的穩(wěn)定狀態(tài)。

在日常駕駛中，帝豪GS配備的ESP系統(tǒng)默默守護(hù)著每一次出行。無(wú)論是在風(fēng)雨交加的惡劣天氣，還是在路況復(fù)雜的道路上，它都時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)各種潛在的危險(xiǎn)。它的存在，讓駕駛員在面對(duì)復(fù)雜路況和突發(fā)情況時(shí)更加從容自信。

總之，帝豪GS全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，無(wú)疑為車輛的安全性能增添了重重的砝碼。這一貼心的配置，讓帝豪GS在各種行駛場(chǎng)景中都能更加穩(wěn)健，為駕乘人員帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的安全感，也讓每一段旅程都能更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）