車輛進(jìn)水后癥狀多樣，涵蓋啟動、行駛、尾氣等方面。發(fā)動機(jī)若氣缸進(jìn)水，大量水充滿時曲軸轉(zhuǎn)不動，啟動機(jī)不工作，車輛無法發(fā)動；輕微進(jìn)水或許還能正常啟動。行駛中可能出現(xiàn)動力不足、怠速抖動現(xiàn)象，嚴(yán)重時會突然熄火。此外，排氣管冒白煙也是常見癥狀，因燃油或燃燒室內(nèi)有水，被加熱成水蒸氣排出。車輛進(jìn)水癥狀復(fù)雜，需多加留意。

在啟動方面，除了上述提到的氣缸進(jìn)水導(dǎo)致車輛無法啟動外，如果發(fā)動機(jī)只是輕微進(jìn)水，雖然有可能正常啟動車輛，但這并不代表就萬事大吉了。這種情況下，在后續(xù)的行駛過程中，車輛很可能會出現(xiàn)各種異常狀況。因為即便能啟動，水分的存在依然會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部的精密部件和正常的工作循環(huán)產(chǎn)生影響，也許在啟動時不易察覺，但隱患已然埋下。

行駛中的癥狀就更為明顯和復(fù)雜了。動力不足和怠速抖動是常見的情況。這是因為水進(jìn)入發(fā)動機(jī)后，破壞了發(fā)動機(jī)正常的工作環(huán)境和燃燒過程。發(fā)動機(jī)的動力輸出依賴于燃油的正常燃燒以及各個部件的協(xié)同運(yùn)作，而水分的侵入會干擾這一過程，使得動力輸出變得不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致車輛在行駛中感覺“綿軟無力”，怠速時也會出現(xiàn)明顯的抖動現(xiàn)象。

而行駛中突然熄火的狀況則更加危險。造成這種情況的原因有多個方面。發(fā)動機(jī)空濾器濾芯進(jìn)水，會增加進(jìn)氣阻力，使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不足，影響正常的燃燒。燃燒室進(jìn)水，火花塞就無法正常點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)被迫中斷。分電器蓋進(jìn)水也會讓分電器失去正常的點(diǎn)火功能，這些都會導(dǎo)致汽車在行駛過程中突然熄火。對于很多新手司機(jī)來說，遇到這種情況時如果慌忙重新啟動發(fā)動機(jī)，很容易引發(fā)爆缸等嚴(yán)重問題，進(jìn)一步損壞發(fā)動機(jī)。

至于排氣管冒白煙這一癥狀，它是判斷車輛是否進(jìn)水的一個重要依據(jù)。當(dāng)發(fā)動機(jī)的燃油中或者燃燒室內(nèi)有水分存在時，在氣缸內(nèi)，水分被燃燒所釋放出的熱量加熱，迅速變成水蒸氣，然后隨著廢氣從排氣管排出，就形成了我們所看到的白煙。特別是在車輛涉水之后，如果出現(xiàn)排氣管冒白煙的情況，那么發(fā)動機(jī)進(jìn)水的可能性就非常大了。

另外，還有一個不太容易被發(fā)現(xiàn)的癥狀，那就是呼吸器管過熱。當(dāng)曲軸箱進(jìn)水時，就可能出現(xiàn)這種情況。在冬季，進(jìn)入曲軸箱的水可能會凍結(jié)，從而堵塞機(jī)油管道，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各部件之間的潤滑不良，產(chǎn)生過多的摩擦熱，使呼吸器管過熱。在夏季，水分同樣會破壞曲軸箱內(nèi)的正常潤滑環(huán)境，造成發(fā)動機(jī)過熱，這不僅會影響汽車的性能，長時間下去甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

總之，車輛進(jìn)水后的癥狀是多方面的，涉及到啟動、行駛、尾氣排放以及一些部件的異常表現(xiàn)等。了解這些癥狀，能夠幫助車主在車輛進(jìn)水后及時察覺問題，避免因為誤操作或者忽視小問題而導(dǎo)致更大的損失。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有進(jìn)水相關(guān)的癥狀，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修廠進(jìn)行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）