寶馬5系在不同代際有著不同代號(hào)，第一代到第七代分別為E12、E28、E34、E39、E60、F10、G30。此外，全新寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和長(zhǎng)軸距車型代號(hào)分別是G30和G38，上一代對(duì)應(yīng)的則是F10和F18。每一代的代號(hào)，不僅是車型的標(biāo)識(shí)，更像是汽車發(fā)展長(zhǎng)河中的坐標(biāo)，記錄著寶馬5系在不同時(shí)期的變革與進(jìn)步，見(jiàn)證著汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

第一代寶馬5系代號(hào)為E12，誕生于1972年到1984年期間。在那個(gè)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的年代，E12如同一位開(kāi)拓者，為寶馬5系后續(xù)的輝煌奠定了基礎(chǔ)。它以獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和性能表現(xiàn)，在汽車市場(chǎng)中嶄露頭角，吸引了眾多消費(fèi)者的目光，開(kāi)啟了寶馬5系傳奇歷程的序幕。

第二代寶馬5系代號(hào)是E28，從1981年至1988年馳騁在路上。這一代車型在延續(xù)第一代優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了諸多升級(jí)與改進(jìn)。在技術(shù)層面不斷探索，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上精雕細(xì)琢，使得寶馬5系的形象更加深入人心，進(jìn)一步鞏固了其在豪華轎車領(lǐng)域的地位。

1988年至1996年的第三代寶馬5系，代號(hào)為E34。此時(shí)的寶馬5系已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，E34車型融合了先進(jìn)的科技與精湛的工藝，無(wú)論是外觀的流暢線條，還是內(nèi)飾的舒適質(zhì)感，都達(dá)到了新的高度，展現(xiàn)出寶馬對(duì)于豪華與品質(zhì)的不懈追求。

第四代寶馬5系以E39為代號(hào)，在1995年至2004年期間大放異彩。這一時(shí)期的汽車技術(shù)迎來(lái)了新的變革，E39積極擁抱新技術(shù)，在動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能等方面取得了顯著突破，為駕駛者帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗(yàn)，也讓寶馬5系在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。

2003年至2010年的第五代寶馬5系，代號(hào)E60。它承載著寶馬對(duì)于未來(lái)汽車發(fā)展方向的思考與探索，在設(shè)計(jì)理念上大膽創(chuàng)新，將科技與美學(xué)完美融合，車身線條更加動(dòng)感流暢，內(nèi)飾配置也更加智能化，為寶馬5系注入了新的活力。

第六代寶馬5系的代號(hào)F10，從2009年至2017年陪伴著無(wú)數(shù)車主。F10在延續(xù)寶馬優(yōu)秀傳統(tǒng)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了車輛的性能和舒適性，采用了更加先進(jìn)的輕量化技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)了寶馬在汽車科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

而第七代寶馬5系代號(hào)G30，以及全新寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型代號(hào)G30和長(zhǎng)軸距車型代號(hào)G38，還有上一代標(biāo)準(zhǔn)軸距車型代號(hào)F10和長(zhǎng)軸距車型代號(hào)F18 ，它們都是寶馬5系不斷進(jìn)化的體現(xiàn)。這些代號(hào)的背后，是寶馬工程師們無(wú)數(shù)個(gè)日夜的辛勤付出，是對(duì)汽車技術(shù)極限的不斷挑戰(zhàn)，是對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。

總之，寶馬5系的這些代號(hào)，串聯(lián)起了一部波瀾壯闊的汽車進(jìn)化史。每一個(gè)代號(hào)都代表著一個(gè)時(shí)代的印記，每一代車型都在傳承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，不斷推動(dòng)著寶馬5系走向更高的巔峰，為汽車愛(ài)好者們帶來(lái)了無(wú)盡的驚喜與期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）