名圖使用了兩款發(fā)動機，分別是1.8升自然吸氣發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.8升自然吸氣發(fā)動機技術成熟，動力輸出平穩(wěn)，燃油經濟性佳，最大功率143馬力，匹配CVT變速箱。而1.5升渦輪增壓發(fā)動機動力表現更強勁，最大功率170馬力，能帶來更出色的駕駛體驗，匹配7速雙離合變速箱。兩款發(fā)動機各有優(yōu)勢，滿足了不同消費者的需求 。

先來說說這臺1.8升自然吸氣發(fā)動機。它的最大功率為143馬力，最大扭矩可達175.5牛米，最大功率轉速處在6200轉每分鐘，當發(fā)動機轉速達到4500轉每分鐘時，就能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用了多點電噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體的設計，不僅在一定程度上減輕了發(fā)動機自身的重量，有助于提升燃油經濟性，而且多點電噴技術也讓燃油能夠更均勻地在氣缸內燃燒，進一步優(yōu)化了燃燒效率。與CVT變速箱匹配后，換擋過程平順絲滑，幾乎沒有頓挫感，能為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受。這種組合特別適合那些追求穩(wěn)定駕駛體驗，對動力輸出的平順性有較高要求的消費者，在日常城市通勤或者長途旅行中，都能輕松應對。

再看看1.5升渦輪增壓發(fā)動機。它最大功率為170馬力，最大扭矩為253牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，在1500到4000轉每分鐘的寬泛區(qū)間內都能輸出最大扭矩。缸內直噴技術的運用，使得燃油可以更精準地噴射到氣缸內，與空氣更好地混合，從而提高了燃燒效率，釋放出更強勁的動力。鋁合金缸蓋缸體的配置，降低了發(fā)動機重量，對車輛的操控性和燃油經濟性都有積極影響。與之匹配的7速雙離合變速箱，能夠快速實現換擋動作，大大提高了換擋速度和傳動效率，讓駕駛者在加速超車等操作時更加得心應手，充分體驗到強勁動力帶來的駕駛樂趣，滿足了那些對動力性能有追求的消費者的需求。

總的來說，名圖搭載的這兩款發(fā)動機憑借各自獨特的技術和性能特點，讓不同需求的消費者都能在名圖上找到適合自己駕駛風格和使用場景的動力選擇。無論是注重平穩(wěn)舒適，還是追求強勁動力，名圖都能滿足，為消費者帶來多樣化的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）