空氣流量計的作用是檢測發(fā)動機的進氣量，并將其轉(zhuǎn)換為電信號傳輸給 ECU，以此實現(xiàn)精準的燃油供給控制。在汽車運轉(zhuǎn)時，它就像一位精準的“流量偵察兵”，密切監(jiān)測著進入發(fā)動機的空氣量。不同類型的空氣流量計，如葉片式、卡門旋渦式等，各有獨特的工作方式。其反饋的信號是 ECU 確定噴油時間的關(guān)鍵依據(jù)，進而保障發(fā)動機高效穩(wěn)定運行，對汽車性能至關(guān)重要 。

葉片式空氣流量計，在發(fā)動機進氣時，吸入的空氣推動量板轉(zhuǎn)動，量板轉(zhuǎn)動角度與進氣量成正比，該角度通過電位器巧妙地轉(zhuǎn)換成電壓信號，精準無誤地送至 ECU。這一過程，猶如一場精密的舞蹈，每一個動作都恰到好處，為 ECU 提供著精確的進氣量信息。

卡門旋渦式空氣流量計，則憑借空氣流動產(chǎn)生的旋渦頻率來計算進氣量。當空氣流經(jīng)特定結(jié)構(gòu)時，會形成有規(guī)律的旋渦，通過檢測旋渦的頻率，就能準確得知進氣量的多少。這種方式就像是大自然中的規(guī)律被巧妙運用到汽車領(lǐng)域，以一種獨特而神奇的方式為汽車的運行提供數(shù)據(jù)支持。

而光學式和超聲波式空氣流量計，依靠光和聲波的反射或折射來測量空氣流量。光與聲波在空氣中的傳播特性被充分利用，如同借助無形的尺子來丈量空氣的流動，精準地捕捉進氣量的變化，并將其轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給 ECU。

這些不同類型的空氣流量計，雖然工作原理各異，但都殊途同歸，都是為了精確測量發(fā)動機的進氣量，為 ECU 提供可靠的數(shù)據(jù)。ECU 在接收到空氣流量計傳來的電信號后，就如同擁有了指揮棒的指揮家，能夠精準地控制噴油系統(tǒng)，根據(jù)進氣量的多少，合理地噴射燃油。這樣一來，發(fā)動機內(nèi)的混合氣比例始終保持在最佳狀態(tài)，從而實現(xiàn)高效穩(wěn)定的運行，讓汽車的動力輸出更加順暢，燃油利用率更高。

空氣流量計是汽車發(fā)動機系統(tǒng)中不可或缺的重要部件。它通過精確測量進氣量并轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給 ECU，確保發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)，為汽車的正常行駛、高效性能以及環(huán)保排放提供了堅實保障。它雖小，卻在汽車的“心臟”——發(fā)動機的運行中，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）