電瓶沒電了啟動(dòng)汽車的方法多樣，需依實(shí)際情況選擇。若確定電瓶虧電，可嘗試跳線啟動(dòng)，借助其他車輛電瓶搭電；手搖發(fā)電機(jī)、備用電源啟動(dòng)也可行；還能使用充電器充電。手動(dòng)擋車還能推車啟動(dòng)、牽引啟動(dòng) 。但要注意，有些方法有一定局限性和風(fēng)險(xiǎn)，如推車啟動(dòng)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器，自動(dòng)擋車不能用。

跳線啟動(dòng)是較為常用的方法。首先要找一輛電瓶電量充足的車，將兩輛車平行停放在平坦且安全的地方，距離不要太遠(yuǎn)，方便跳線連接。接著關(guān)閉兩輛車的所有電子設(shè)備，避免在操作過程中產(chǎn)生電流沖擊損壞設(shè)備。打開兩車的引擎罩，準(zhǔn)確找到電瓶位置。通常電瓶上面會(huì)有明顯的正負(fù)極標(biāo)識(shí)，正極一般用“+”表示，負(fù)極用“-”表示。然后取出跳線，將紅色的跳線夾分別連接到兩車電瓶的正極，注意夾子要夾牢固，確保良好的導(dǎo)電性；黑色的跳線夾一端連接到供電車輛電瓶的負(fù)極，另一端連接到?jīng)]電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部分，比如車架或者發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，這是為了形成回路。連接好后，啟動(dòng)供電的車輛，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，以便為虧電車輛的電瓶補(bǔ)充一些電量。之后再嘗試啟動(dòng)沒電的車輛。如果成功啟動(dòng)，不要急于斷開跳線，讓兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)再運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電瓶進(jìn)一步充電，最后先拆除黑色跳線夾，再拆除紅色跳線夾，整個(gè)過程中要特別小心，避免夾子碰到其他金屬部件造成短路。

手搖發(fā)電機(jī)啟動(dòng)也是一種應(yīng)急手段。把手搖發(fā)電機(jī)的正負(fù)極與汽車電瓶的正負(fù)極正確連接，連接時(shí)要注意正負(fù)極對應(yīng)，不能接反。連接好后，開始勻速地手搖發(fā)電機(jī)，持續(xù)幾分鐘，在轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)的過程中，可以試著啟動(dòng)汽車。一旦汽車成功啟動(dòng)，要立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)，并迅速將其與電瓶斷開連接。這種方法雖然比較費(fèi)力，但在沒有其他更好辦法的情況下，也能解燃眉之急。

備用電源啟動(dòng)則相對方便一些。將備用電源的正負(fù)極與汽車電瓶的正負(fù)極連接妥當(dāng)，連接完成后，等待幾分鐘，讓備用電源的能量傳遞到汽車電瓶中。在此期間，關(guān)閉汽車上不必要的電子設(shè)備，將汽車置于空檔位置，然后嘗試啟動(dòng)車輛。

對于手動(dòng)擋汽車來說，推車啟動(dòng)和牽引啟動(dòng)也是可行的辦法。推車啟動(dòng)時(shí)，要選擇一段比較長且有一定下坡坡度的安全路段。先打開汽車的點(diǎn)火開關(guān)，然后找?guī)讉€(gè)人幫忙推車，當(dāng)車速達(dá)到一定程度后，迅速掛上合適的擋位，比如二檔，接著松開離合器踏板，同時(shí)輕踩油門，利用車輛的慣性帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。不過這種方法對發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定損傷，不建議經(jīng)常使用。牽引啟動(dòng)同樣適用于手動(dòng)擋汽車，用一根堅(jiān)固的牽引繩將兩車?yán)喂踢B接，前車在牽引過程中要保持穩(wěn)定的速度和方向，后車在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候嘗試啟動(dòng)。但要注意，牽引啟動(dòng)過程中兩車要保持足夠的安全距離，避免發(fā)生碰撞。

總之，在電瓶沒電時(shí)啟動(dòng)汽車，要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，謹(jǐn)慎選擇合適的方法。同時(shí)，為了避免類似情況頻繁發(fā)生，日常要養(yǎng)成定期檢查電瓶狀態(tài)的好習(xí)慣，合理使用車內(nèi)電器設(shè)備，盡量減少電瓶不必要的電量損耗，確保汽車電瓶始終處于良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）