凱迪拉克 CT6 的底盤(pán)高度約為 150mm ，前輪穩(wěn)定桿位置最低約 110mm 。這一底盤(pán)高度設(shè)計(jì)十分精妙，它兼顧了車(chē)輛的舒適性與操控性。在日常駕駛中，150mm 的底盤(pán)高度能確保 CT6 在一般地下車(chē)庫(kù)和正常道路上暢行無(wú)阻。而 110mm 的前輪穩(wěn)定桿最低位置，雖在特殊路況下需多留意，但也為車(chē)輛的穩(wěn)定行駛提供了支撐，正常使用時(shí)基本能滿足需求 。

當(dāng)車(chē)輛行駛在平坦的城市道路上時(shí)，這樣的底盤(pán)高度使得CT6能夠以平穩(wěn)的姿態(tài)前行，車(chē)內(nèi)的駕乘人員可以享受到安靜且舒適的旅程。較低的前輪穩(wěn)定桿位置配合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有效抑制側(cè)傾，讓駕駛者感受到精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)，仿佛車(chē)輛與道路融為一體，隨心所欲地駕駛。

在面對(duì)一些小的起伏和坑洼路面時(shí)，CT6的底盤(pán)也能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。150mm的高度給予了車(chē)輛足夠的空間去應(yīng)對(duì)這些不平整，不會(huì)輕易出現(xiàn)刮擦底盤(pán)的情況。即使偶爾遇到道路施工或者不那么平整的鄉(xiāng)間小道，只要駕駛者稍微留意，CT6也能夠從容通過(guò)。

當(dāng)然，盡管CT6的底盤(pán)高度在大多數(shù)情況下能夠滿足使用需求，但如果遇到路況不佳的情況，比如大坑洼、凸起較高的減速帶等，還是需要小心駕駛。此時(shí)，駕駛者也可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)調(diào)整，進(jìn)一步減少托底的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT6的底盤(pán)高度設(shè)計(jì)是綜合考量多種因素的結(jié)果。它既為車(chē)輛帶來(lái)了出色的舒適性和操控性，又保證了在日常使用中的通過(guò)性。只要駕駛者合理駕駛，CT6能夠在各種不同的道路條件下為大家?guī)?lái)優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）