途觀和途觀L的區(qū)別體現(xiàn)在多個方面，途觀為緊湊型SUV，現(xiàn)已停產(chǎn)，途觀L是中型SUV ，屬于繼任車型，在空間、動力等方面更具優(yōu)勢。具體來看，尺寸上途觀L更大一圈，空間更寬敞；外觀上途觀L更前衛(wèi)年輕，途觀相對穩(wěn)重；內(nèi)飾上途觀L更豪華，細節(jié)處理更好；動力上途觀L發(fā)動機功率更高；智能配置上途觀L先進駕駛輔助系統(tǒng)更多。

在尺寸方面，途觀作為緊湊型SUV，長寬高分別為4506*1809*1682mm，軸距2684mm 。而途觀L長寬高達到4712*1839*1673mm，軸距更是有2791mm。相比之下，途觀L的車身長度增加了226毫米，寬度和高度也有所增長，軸距加長110毫米。這使得途觀L看起來更大氣穩(wěn)重，內(nèi)部乘坐空間也更為寬敞，無論是頭部空間還是腿部空間，都能為乘客帶來更舒適的體驗。而途觀相對小巧靈活，在城市道路中穿梭會更加便捷。

外觀造型上，兩者有著不同的風(fēng)格走向。途觀L采用了當下流行的設(shè)計元素，其尾燈采用分體式設(shè)計，車頭進氣格柵與大燈采用貫穿式布局，側(cè)面線條流暢且貫穿車身，整體造型更顯前衛(wèi)年輕，緊跟時尚潮流。反觀途觀，它的設(shè)計相對傳統(tǒng)，展現(xiàn)出一種穩(wěn)重的氣質(zhì)，這種風(fēng)格對于那些喜歡經(jīng)典、低調(diào)風(fēng)格的消費者來說，具有獨特的魅力。

內(nèi)飾方面，盡管兩款車都采用大眾家族式設(shè)計語言，但細節(jié)之處見真章。途觀L在豪華感的營造上更勝一籌，其座椅材質(zhì)、內(nèi)部裝飾以及隔音效果等方面都有所提升。例如，途觀L方形出風(fēng)口棱角鮮明，配備6.5英寸中控屏、USB接口、SD卡槽，方向盤為平底設(shè)計且多功能按鍵眾多。而途觀的中控臺、空調(diào)出風(fēng)口等采用圓形設(shè)計，裝飾板邊角也較為圓潤，內(nèi)飾整體簡潔實用，配置能夠滿足日常基本需求。

座椅方面也有差異，途觀采用皮/織物混搭座椅，高配車型才使用真皮座椅。途觀L則更為大方，除丐版外全系采用真皮座椅，高配車型更是配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，進一步提升了駕乘的舒適性。

輔助駕駛配置上，途觀和途觀L的差距較為明顯。途觀全系沒有倒車影像，只有高配車型才有定速巡航，且沒有自適應(yīng)巡航和無鑰匙進入/啟動功能。而途觀L在這方面表現(xiàn)出色，除丐版外標配駐車雷達和倒車影像，并且全系標配定速巡航或自適應(yīng)巡航，為駕駛者提供了更多便利與安全保障。

動力系統(tǒng)上，途觀配備的是1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機，在動力和燃油經(jīng)濟性之間找到了一個平衡，動力對于日常駕駛來說足夠，油耗相對較低。途觀L則提供了更多選擇，擁有三款發(fā)動機，涵蓋1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版本2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版本2.0升渦輪增壓發(fā)動機。尤其是高功率發(fā)動機，動力輸出強勁，在加速超車等場景中表現(xiàn)突出，不過相應(yīng)地油耗也會稍高一些。

智能配置領(lǐng)域，途觀L憑借更多先進的駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)先于途觀。它配備的自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等系統(tǒng)，極大地提升了行車的安全性和便利性，讓駕駛過程更加輕松。途觀雖然也具備一些實用的智能功能，但相比之下略顯遜色。

綜上所述，途觀和途觀L在多個維度上存在明顯區(qū)別。如果您更追求小巧靈活、注重日常實用且預(yù)算有限，那么途觀或許是不錯的選擇；要是您對空間、動力、豪華感以及智能配置有更高要求，愿意支付更高的價格，那么途觀L無疑能更好地滿足您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）