車淹到進(jìn)氣口、排氣管或電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部位時(shí)往往無法啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口被淹，水吸入氣缸會(huì)致部件磨損，破壞機(jī)油潤滑性能；排氣管進(jìn)水，啟動(dòng)易使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞；電氣系統(tǒng)遇水，設(shè)備易損壞、線路會(huì)短路。車輛淹水影響因深度而異，輕微到嚴(yán)重程度不同，對(duì)能否啟動(dòng)的影響也有別，判斷時(shí)需綜合多方面考量 。

當(dāng)積水深度僅淹沒車輛底部，如輪胎一半或更少時(shí)，屬于輕微淹水狀況。此時(shí)，車輛大概率還是能夠啟動(dòng)并行駛的，但這并不意味著可以掉以輕心。即便車輛能正常啟動(dòng)，也應(yīng)盡快將其移至安全地帶，隨后仔細(xì)檢查底盤、剎車和排氣系統(tǒng)等部件。因?yàn)榧词故巧倭糠e水，也可能對(duì)這些部位造成潛在的影響，比如底盤零部件的輕微腐蝕，剎車系統(tǒng)靈敏度的下降等。

若水位上升至車輛門檻或更高，但尚未觸及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，這種情況就屬于中度淹水了。此時(shí)車內(nèi)很可能已經(jīng)進(jìn)水，內(nèi)飾中的很多電子元件和傳感器都有損毀的風(fēng)險(xiǎn)。要知道，車內(nèi)眾多的電子設(shè)備和傳感器，就如同車輛的“神經(jīng)末梢”，一旦受損，會(huì)使車輛的各種功能無法正常運(yùn)行。而且電氣系統(tǒng)也極有可能出現(xiàn)短路現(xiàn)象，一旦短路，不僅可能導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)，還可能引發(fā)更嚴(yán)重的電路故障。

要是水位超過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，甚至車輛完全被水淹沒，那便是嚴(yán)重淹水狀態(tài)。這種情況下，千萬不要嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)橐坏?qiáng)行啟動(dòng)，水會(huì)被大量吸入氣缸，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的部件遭受嚴(yán)重磨損，還可能引發(fā)連桿彎曲、斷裂等問題。同時(shí)，水分進(jìn)入曲軸箱和潤滑系統(tǒng)后，會(huì)徹底破壞機(jī)油的潤滑性能，進(jìn)一步加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，最終可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

綜上所述，車淹到什么程度無法啟動(dòng)并沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。不同車型的進(jìn)氣口高度、排氣管高度、電氣系統(tǒng)布局等都存在差異，這些因素都會(huì)影響車輛在淹水情況下的啟動(dòng)狀態(tài)。輪胎高度、排氣管高度、門框高度以及進(jìn)氣口高度等都是我們判斷車輛能否啟動(dòng)時(shí)需要綜合考慮的重要因素。在面對(duì)車輛淹水情況時(shí)，謹(jǐn)慎對(duì)待才是確保車輛安全和減少損失的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）