拉手剎感覺很費力，原因有多種?？赡苁鞘謩x把手內(nèi)部摩擦過大，或許是后輪溫度過高致使內(nèi)部尼龍襯套熔化固化卡住手剎拉線；也可能是手剎內(nèi)部鎖止機構(gòu)故障、剎車片被凍住、手剎傳動機構(gòu)卡滯；另外，拉線銹蝕、手剎間隙太小、新車或新手剎線較緊等也會導致此情況?？傊謩x費力是多個方面因素共同作用的結(jié)果。

若手剎把手內(nèi)部摩擦過大，往往是之前拉得太緊所致。這種情況下，可先握住手剎拉桿抬高些，同時拇指按下按鈕，接著把拉桿按下去，并且在按的過程中不要松開按鈕，以此來緩解操作的吃力感。

當車子后輪溫度過高時，內(nèi)部尼龍襯套可能會熔化固化，從而使手剎拉線被卡住。此時，正確的做法是把車熄火，耐心等待后輪溫度降低之后再拉手剎，這樣便能較為輕松地操作手剎。

手剎內(nèi)部鎖止機構(gòu)出現(xiàn)故障，比如部件磨損或折斷，就會導致手剎拉不動。一旦懷疑是這個問題，應(yīng)及時將車送去專業(yè)的維修店進行修理，讓專業(yè)人員排查故障并修復。

在寒冷的冬季，剎車片有可能會被凍住。遇到這種情況，可輕輕敲擊震動卡鉗來解凍，使手剎恢復正常的操作手感，不過這種情況在其他季節(jié)相對少見。

手剎傳動機構(gòu)卡滯也會讓拉手剎變得費力。當出現(xiàn)這種狀況時，可以再次拉動手剎感受力度，如果是因為卡滯，再次拉手時會感覺輕松一些，反之則需要及時送去維修。

拉線長時間使用后，內(nèi)部可能會出現(xiàn)銹蝕，這會極大地增加拉動手剎的難度。面對這種情況，更換拉線是較為有效的解決辦法。

手剎間隙太小同樣會導致拉不動的情況出現(xiàn)。由于調(diào)整手剎間隙需要一定的專業(yè)技能，所以建議找專業(yè)人員進行調(diào)整，以確保調(diào)整到合適的間隙。

如果是新車手剎或者剛更換了手剎線，它們通常會比較緊，這屬于正?，F(xiàn)象，使用一段時間后就會逐漸變得輕松。

總之，拉手剎費力是由多種原因造成的。不同的原因有著不同的解決方式，了解這些原因和對應(yīng)的解決辦法，能幫助我們在遇到此類問題時更好地應(yīng)對，保障車輛手剎系統(tǒng)的正常使用，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）