踩剎車雙閃亮，原因多樣，既可能是車輛故障，也可能是正常的緊急剎車警示功能。若剎車燈電路和轉(zhuǎn)向燈電路錯(cuò)亂，像換燈時(shí)線路接反或車輛短路，會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象；汽車電腦系統(tǒng)信號識別有誤，也會(huì)讓踩剎車時(shí)雙閃亮。此外，顛簸致尾門移動(dòng)使傳感器誤判等也可能造成。而緊急剎車時(shí)雙閃自動(dòng)亮起，是為警示后車防追尾 。

首先來說說電路方面的問題。剎車燈電路和轉(zhuǎn)向燈電路錯(cuò)亂是比較常見的原因之一。如果你的愛車近期有過更換剎車燈或者轉(zhuǎn)向燈的經(jīng)歷，那么線路接反的可能性就不能忽視。維修師傅在操作過程中，萬一出現(xiàn)失誤，把線路連接錯(cuò)了，就很容易導(dǎo)致踩剎車時(shí)雙閃燈亮起。另外，車輛內(nèi)部的短路情況也不容小覷。汽車內(nèi)部的線路錯(cuò)綜復(fù)雜，就像人體的血管一樣，為各個(gè)部件輸送“能量”。當(dāng)某個(gè)地方的線路因?yàn)槔匣?、破損等原因出現(xiàn)短路時(shí)，也可能會(huì)讓剎車燈電路和轉(zhuǎn)向燈電路之間的“溝通”出現(xiàn)混亂，進(jìn)而引發(fā)雙閃燈異常亮起。這種情況下，就需要專業(yè)的維修人員對電路進(jìn)行全面細(xì)致的排查和修復(fù)。

汽車電腦系統(tǒng)問題同樣不能掉以輕心。如今的汽車越來越智能化，很多功能都由電腦系統(tǒng)進(jìn)行控制和管理。一旦電腦系統(tǒng)在信號識別和輸出環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤，就可能會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤指令，讓雙閃燈在踩剎車時(shí)亮起。這就好比電腦程序出現(xiàn)了漏洞，導(dǎo)致一些功能出現(xiàn)紊亂。遇到這種情況，普通車主往往難以自行解決，最好前往4S店，讓專業(yè)的技術(shù)人員使用專業(yè)的檢測設(shè)備對電腦系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和調(diào)試，找出問題所在并加以修復(fù)。

還有一種情況是顛簸導(dǎo)致的。在日常駕駛過程中，車輛難免會(huì)遇到各種顛簸路面。有時(shí)候，顛簸可能會(huì)使尾門產(chǎn)生輕微的移動(dòng)。尾門處通常安裝有傳感器，當(dāng)尾門移動(dòng)時(shí)，傳感器可能會(huì)出現(xiàn)誤判，誤以為車輛發(fā)生了某些異常情況，從而啟動(dòng)雙閃燈。這就像是人有時(shí)候也會(huì)因?yàn)橐恍┮馔馇闆r而做出錯(cuò)誤的判斷一樣。雖然這種情況可能不會(huì)對車輛造成太大的實(shí)質(zhì)性損害，但如果頻繁出現(xiàn)，也需要對尾門的傳感器進(jìn)行檢查和調(diào)整。

當(dāng)然，緊急剎車時(shí)雙閃燈自動(dòng)亮起屬于正常的安全警示功能。在緊急剎車的情況下，車輛的緊急剎車警示系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)雙閃燈，同時(shí)，一些車輛還會(huì)配備車門自動(dòng)解鎖功能。這一系列的設(shè)計(jì)都是為了預(yù)防事故發(fā)生后的救援工作更加順利。雙閃燈亮起可以在第一時(shí)間提醒后方車輛注意前方的緊急情況，及時(shí)做出避讓動(dòng)作，避免發(fā)生追尾事故。而車門自動(dòng)解鎖則能確保在事故發(fā)生后，救援人員能夠快速打開車門，對車內(nèi)人員進(jìn)行救援。

總之，踩剎車雙閃亮這一現(xiàn)象背后的原因較為復(fù)雜，涵蓋了電路故障、電腦系統(tǒng)問題、傳感器誤判以及正常的安全警示功能等多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主們不必過于驚慌，但也不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)對車輛進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）