新手若想掌握方向盤技巧，需從握姿、轉(zhuǎn)動方法和培養(yǎng)方向感等多方面入手。正確握姿是左右手分別握住方向盤 9 點(diǎn)鐘和 3 點(diǎn)鐘位置，雙手既抓緊又放松。轉(zhuǎn)動時把方向盤當(dāng)時鐘，兩手不松可各轉(zhuǎn) 180 度，不同駕駛場景有不同打法。同時，平路起步保持正確姿勢，目視遠(yuǎn)方，兩手動作平衡配合。如此，新手便能逐步掌握方向盤技巧。

先來說說握姿的要點(diǎn)。將方向盤模擬成時鐘的12個點(diǎn)，左手握在9點(diǎn)鐘方向附近，右手握在3點(diǎn)鐘方向附近是比較標(biāo)準(zhǔn)的姿勢。此時，大手握在方向盤里側(cè)，其余4指握在方向盤外側(cè)，雙手呈左手略高于右手狀，拇指自然搭在方向盤上。這樣的握姿可以讓你在駕駛過程中更好地發(fā)力和控制方向盤。需要注意的是，雙手既要抓緊方向盤，以保證在駕駛過程中能有效控制方向，又不能過于緊繃，否則長時間駕駛會讓手臂十分疲憊，而且在突發(fā)情況下可能影響操作的靈活性。同時，新手開車時，右手除換擋外，要始終放在3點(diǎn)鐘方向，千萬不要放在方向盤底部或車檔上，養(yǎng)成良好的握姿習(xí)慣。

再講講轉(zhuǎn)動方向盤的方法。把方向盤當(dāng)成時鐘，轉(zhuǎn)動時兩手不松開可向兩邊各轉(zhuǎn)動180度，這是一個基礎(chǔ)的概念。在不同的駕駛場景中，方向盤的打法各有不同。比如倒車入庫時，遵循“想往哪邊拐，就往哪邊打”的原則，能讓你更順利地將車倒入車位。轉(zhuǎn)彎或掉頭時，等車頭轉(zhuǎn)到需要直線時的一半就回方向盤，這樣可以使車輛平穩(wěn)地完成轉(zhuǎn)向動作。如果在駕駛過程中打方向發(fā)現(xiàn)偏差，就要往反方向調(diào)整，調(diào)整幅度要根據(jù)實(shí)際情況靈活掌握。打方向的手法也有多種，單手掌推適合一些小幅度的轉(zhuǎn)向調(diào)整；交叉手法在大幅度轉(zhuǎn)向時較為實(shí)用；推拉法則常用于直線行駛時對方向的微調(diào) 。

在速度不同的情況下，方向盤的操作也有區(qū)別。車速較高時，不允許急打方向盤，轉(zhuǎn)彎時手盡量不要放在方向盤上，運(yùn)行角度上下45度以內(nèi)，因?yàn)檐囁倏鞎r急打方向盤很容易導(dǎo)致車輛失控。慢轉(zhuǎn)時可以采用一手推一手拉的方式，快速轉(zhuǎn)彎時可抬起手掌讓方向盤自行扶正，但仍需雙手隨時可調(diào)節(jié)，確保車輛行駛在正確的軌跡上。對于不同類型的彎道，打法也有講究，慢彎要求早打慢打，早回慢回，急轉(zhuǎn)彎需要晚打早回，打得慢回得慢，打得快回得快，轉(zhuǎn)彎前雙手要做好準(zhǔn)備并考慮提前量。

培養(yǎng)方向感同樣重要。平路起步時就要保持正確駕駛姿勢，上車后先調(diào)整好座椅、后視鏡，系上安全帶，一腳將離合器踩到底，膝蓋仍有一個自由彎曲度，頭枕最高點(diǎn)與耳朵平齊。在平直道路上行駛時，要目視前方，看遠(yuǎn)顧近，照顧兩側(cè)，讓視線盡可能覆蓋更廣闊的范圍，這樣能更好地感知車輛的行駛方向。此時，兩手動作要平衡配合，避免不必要的晃動，使車輛保持直線行駛。

總之，新手掌握方向盤技巧并非一蹴而就，需要在日常的駕駛學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，不斷地體會和練習(xí)握姿、轉(zhuǎn)動方法以及方向感的培養(yǎng)。每一個細(xì)節(jié)都關(guān)乎著駕駛的安全與順暢，只有熟練掌握這些技巧，才能在道路上更加自信、從容地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）