卡羅拉雙擎使用 S 擋時，要先將擋位置于 D 擋，接著按住擋把上的鎖止按鈕，再按擋位路線提示掛到 S 擋?？_拉雙擎的 S 擋并非傳統(tǒng)運(yùn)動擋，而是強(qiáng)制動能回收擋。掛入 S 擋后，收油便會產(chǎn)生制動力，能實(shí)現(xiàn)更高效的能量回收，既增添駕駛樂趣，在長下坡時還能減少剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，不過相比 D 擋，其燃油經(jīng)濟(jì)性會有所下降 。

S擋內(nèi)還設(shè)有六個擋位，不同擋位的制動力有所差異。在這個擋位下，松開剎車踏板就會產(chǎn)生制動力，無需踩油門踏板，駕駛者可以依據(jù)實(shí)際的駕駛需求與路況，通過方向盤上的換擋撥片手動切換這六個擋位。

在實(shí)際駕駛場景中，S擋有著諸多巧妙的應(yīng)用。當(dāng)你需要快速加速，比如超車或者駛?cè)敫咚俟窌r，S擋能讓車輛動力輸出更積極，發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度加快，加速更加迅猛，給你帶來更直接的動力體驗(yàn)；在山路或曲線道路行駛時，S擋可以提升駕駛樂趣，精準(zhǔn)地控制車速，使駕駛過程更加得心應(yīng)手；面對陡坡，S擋能夠優(yōu)化爬坡能力，提供更強(qiáng)的扭矩輸出，確保車輛在陡峭坡道上也能保持足夠動力。

另外，在長下坡路段，掛入S擋能利用發(fā)動機(jī)制動，實(shí)現(xiàn)更高效的能量回收。此時發(fā)動機(jī)輔助制動，不僅能減少剎車系統(tǒng)的使用頻率，延長剎車系統(tǒng)的使用壽命，還能將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，可謂一舉兩得。

總之，卡羅拉雙擎的S擋為駕駛者提供了更多元化的駕駛選擇。在需要額外動力、享受駕駛樂趣或者應(yīng)對特殊路況時，S擋能發(fā)揮出獨(dú)特的優(yōu)勢；而在日常城市通勤等不需要額外動力的場景下，D擋則是保持最佳燃油效率的選擇。合理運(yùn)用不同擋位，能讓你更好地駕馭卡羅拉雙擎，獲得更豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）