布加迪威龍屬于布加迪品牌，而布加迪是德國大眾旗下的著名跑車品牌。布加迪由意大利人在法國創(chuàng)立，有著深厚的歷史底蘊。布加迪威龍這一車型融合了意大利的設計、法國車廠的精湛工藝以及德國大眾的雄厚技術支持。它不僅是速度與激情的象征，更代表著汽車工業(yè)領域的頂尖水平，在全球超跑領域占據著舉足輕重的地位 。

布加迪品牌的創(chuàng)立者是埃托爾·布加迪，1881 年他出生于意大利米蘭，成長于藝術氛圍濃厚的家庭，父親作為畫家和家具設計師，為他的藝術之路奠定了基礎。埃托爾·布加迪從小在藝術學校學習，17 歲便投身賽車活動，憑借著天賦與熱情，創(chuàng)造出布加迪 T1 - T5 車型，之后與標致合作，在 1909 年于法國建立了布加迪汽車工廠，并大規(guī)模生產成熟的 T13 車型。由此，布加迪品牌正式開啟了其輝煌的征程。

1998 年，對于布加迪品牌而言是一個重要的轉折點，這一年它被奧迪正式收購，進而成為德國大眾旗下的一員。在大眾集團強大的資源支持下，布加迪得以不斷創(chuàng)新與發(fā)展，繼續(xù)在超級跑車領域書寫傳奇。

布加迪威龍作為布加迪品牌的杰出代表，自誕生以來就備受矚目。它擁有諸多令人驚嘆的技術與設計亮點。比如在動力方面，搭載的 8.0 升 16 缸 4 渦輪增壓發(fā)動機猶如一顆強勁的心臟，源源不斷地輸出澎湃動力，使得車輛的百公里加速時間極短，像一些版本百公里加速僅需 2.5 秒，最高時速可達 432km，風馳電掣般的速度讓駕駛者仿佛與風同行。

在驅動系統(tǒng)上，布加迪威龍配備的四輪驅動系統(tǒng)類似應用在蘭博基尼和保時捷上的 HALDEX 中央差速器四驅系統(tǒng)，通過電磁感應精準控制扭力在前后車輪之間的分配，讓駕駛過程更加輕松，車輛操控也更為靈敏，無論是在直線加速還是彎道行駛，都能給駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。

威龍系列車型豐富多樣，涵蓋了 SuperSport、GrandSport、Vitesse 威速、愛馬仕特別版和陶瓷特別版等。每一款車型都獨具特色，有的在外觀設計上融入了奢華元素，與知名品牌跨界合作打造出獨一無二的風格；有的則在性能上進一步突破極限，展現出布加迪對于速度和技術的不懈追求。

總之，布加迪威龍憑借布加迪品牌深厚的歷史積淀，依托大眾集團的強大后盾，以卓越的性能、獨特的設計和先進的技術，成為了汽車史上一座耀眼的豐碑，持續(xù)引領著超級跑車領域的潮流，為車迷們帶來無盡的夢想與激情 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）