東風(fēng)英菲尼迪是國產(chǎn)車，確切地說是合資品牌車型。英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，1989 年誕生于北美，起初主要面向北美市場打造豪華車。后來東風(fēng)與日產(chǎn)合作成立東風(fēng)英菲尼迪，將部分車型實現(xiàn)國產(chǎn)化，像 Q50L、QX50 等。通過國產(chǎn)化，既融合了雙方優(yōu)勢，也讓消費者有更多實惠的豪華車選擇，為中國汽車市場增添別樣色彩 。

英菲尼迪自誕生以來，憑借獨特設(shè)計、卓越性能和先進(jìn)科技，在豪華汽車領(lǐng)域逐漸嶄露頭角。旗下?lián)碛斜姸嘟?jīng)典車型，涵蓋了轎車、跑車以及SUV等多個細(xì)分領(lǐng)域，像Q50、Q60等車型，都以其出色的操控性與時尚的外觀吸引了大批消費者。

東風(fēng)與日產(chǎn)的攜手合作，開啟了東風(fēng)英菲尼迪的國產(chǎn)化篇章。這一合作并非簡單的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移，而是深度融合了雙方的優(yōu)勢資源。東風(fēng)汽車集團(tuán)在本土市場擁有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)以及對中國消費者需求的精準(zhǔn)把握；而日產(chǎn)作為國際知名汽車制造商，擁有成熟的汽車制造技術(shù)、先進(jìn)的管理經(jīng)驗以及英菲尼迪這一豪華品牌的深厚底蘊。

在這樣的強強聯(lián)合下，東風(fēng)英菲尼迪旗下的國產(chǎn)車型Q50L、QX50等應(yīng)運而生。這些車型在保持英菲尼迪品牌豪華品質(zhì)與獨特魅力的同時，也充分考慮了中國消費者的喜好與實際需求。例如在空間布局上進(jìn)行優(yōu)化，以滿足國內(nèi)消費者對于寬敞駕乘空間的追求；在配置方面也進(jìn)行了針對性的調(diào)整和升級，提供更豐富的舒適與科技配置，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

此外，國產(chǎn)化戰(zhàn)略也為消費者帶來了實實在在的好處。通過本地化生產(chǎn)，減少了進(jìn)口環(huán)節(jié)的諸多成本，使得原本高高在上的豪華車型價格更加親民，讓更多消費者能夠輕松擁有心儀的豪華座駕，進(jìn)一步推動了豪華汽車在國內(nèi)市場的普及。

東風(fēng)英菲尼迪作為合資品牌下的國產(chǎn)車，是東風(fēng)與日產(chǎn)合作共贏的成果。它不僅承載了英菲尼迪的品牌精髓，更結(jié)合了本土優(yōu)勢進(jìn)行創(chuàng)新與優(yōu)化。通過國產(chǎn)化，既為品牌自身贏得了更廣闊的市場空間，也為中國消費者提供了更多高品質(zhì)、高性價比的豪華汽車選擇，在推動中國汽車市場多元化發(fā)展的道路上留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）