變速箱發(fā)出噪音，原因是多方面的，包括油液?jiǎn)栴}、部件磨損及嚙合不良等。比如，變速器油位偏低或變質(zhì)，會(huì)影響潤(rùn)滑，加劇部件摩擦而產(chǎn)生噪音；軸承磨損或損壞，間隙增大、精度下降，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)有異常聲響；齒輪嚙合間隙不當(dāng)或嚙合不良，也會(huì)讓變速箱在工作中發(fā)出噪音。這些因素相互關(guān)聯(lián)，共同影響著變速箱的運(yùn)行狀態(tài)，導(dǎo)致噪音出現(xiàn)。

首先，讓我們來(lái)深入了解一下油液方面的因素。自動(dòng)變速器進(jìn)水后若不及時(shí)修理，會(huì)引發(fā)一系列故障，噪音便是其中之一。這是因?yàn)樗值那秩肫茐牧擞鸵涸痉€(wěn)定的性能，使得其無(wú)法有效地對(duì)變速箱內(nèi)部部件起到潤(rùn)滑和緩沖的作用。

另外，長(zhǎng)期不更換變速器油也是個(gè)大問(wèn)題。自動(dòng)變速器油隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)會(huì)逐漸變稠，失去原本應(yīng)有的功效。當(dāng)各部件之間沒(méi)有了這層良好的保護(hù)層，就會(huì)直接產(chǎn)生摩擦，機(jī)械零件的磨損加劇。嚴(yán)重時(shí)，自動(dòng)變速箱的行星架、差速器等關(guān)鍵部件都會(huì)受到損壞，從而產(chǎn)生令人煩惱的異響。而且，使用劣質(zhì)變速器油同樣會(huì)帶來(lái)麻煩。這種油耐溫性差，極易產(chǎn)生氧化反應(yīng)，進(jìn)而生成油泥和油渣。這些雜質(zhì)會(huì)堵塞自動(dòng)變速器的濾網(wǎng)和潤(rùn)滑油通道，導(dǎo)致自動(dòng)變速器內(nèi)部部件之間的摩擦大幅增大，噪音也就隨之而來(lái)了。

接著說(shuō)說(shuō)部件磨損的情況。軸承在變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)中起著至關(guān)重要的作用，當(dāng)它出現(xiàn)磨損時(shí)，游隙會(huì)變大，配合精度急劇下降。而一旦軸承損壞，就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅會(huì)產(chǎn)生刺耳的異響，甚至可能造成變速箱內(nèi)傳動(dòng)元件的損壞，引發(fā)更大的故障。還有傳動(dòng)元件本身，像齒輪這樣的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)磨損，或者在更換新齒輪時(shí)，新齒輪與原齒輪之間的配合間隙過(guò)大，都會(huì)導(dǎo)致變速箱在工作過(guò)程中發(fā)出異常聲音。

再談?wù)匌X輪嚙合不良的問(wèn)題。在車(chē)輛低速行駛時(shí)，如果變速器出現(xiàn)異常噪音，并且在加速換擋后這種噪音依然存在，很有可能是變速器內(nèi)齒輪嚙合不良導(dǎo)致的。要是發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，變速箱發(fā)出有節(jié)奏的聲音，加大油門(mén)后聲音更加明顯，同時(shí)還能感受到變速箱的振動(dòng)，那么大概率是齒面剝落、斷齒引起的。而且在修理裝配過(guò)程中，如果齒輪中心發(fā)生偏移，同樣會(huì)產(chǎn)生這種惱人的噪音。

總之，變速箱發(fā)出噪音是一個(gè)復(fù)雜的現(xiàn)象，涉及到多個(gè)方面的因素。無(wú)論是油液的狀況，還是部件的磨損與裝配情況，都可能對(duì)變速箱的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，進(jìn)而引發(fā)噪音問(wèn)題。了解這些原因，有助于我們?cè)诿鎸?duì)變速箱噪音時(shí)，能夠更準(zhǔn)確地判斷問(wèn)題所在，及時(shí)采取有效的解決措施，保障車(chē)輛的良好性能和行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）