車上的 MIC 代表麥克風，是 Microphone 的縮寫。它是將聲音信號轉化為電信號的裝置，就像一位默默工作的聲音“翻譯官”。在車內，它主要用于藍牙接聽電話和導航語音播放，讓車主在行車途中能便捷交流與獲取導航信息。如今，隨著汽車智能化發(fā)展，它的作用更加多元。此外，無線麥克風還有不同頻段，各有特點，共同為車內聲音交互提供支持 。

MIC 在藍牙接聽電話方面發(fā)揮著至關重要的作用。當我們通過藍牙連接手機與車載系統(tǒng)時，MIC 會精準捕捉我們說出的每一個字，將聲音轉化為電信號后，傳輸給車載系統(tǒng)，再通過藍牙發(fā)送到手機端，實現(xiàn)清晰流暢的通話。這樣一來，即使在行車過程中，我們也無需手持手機，只需通過車載麥克風就能輕松與對方交流，既方便又能保障行車安全。

在導航語音播放方面，MIC 同樣功不可沒。當我們設定好導航路線后，導航系統(tǒng)會通過 MIC 播放語音提示，引導我們前行。MIC 能夠以清晰、準確的聲音，將轉彎、距離等重要信息傳遞給我們，讓我們在駕駛過程中能專心看路，通過聽語音提示就能輕松跟隨導航指引，不會錯過任何一個關鍵路口。

而隨著汽車智能化程度越來越高，MIC 的功能也得到了極大拓展。在許多智能汽車上，它成為了語音控制系統(tǒng)的核心部件。我們不僅可以通過 MIC 操控語音多媒體，比如播放音樂、調節(jié)音量等，還能進行更加復雜的操作。在一些高度智能化的車型上，通過 MIC 我們甚至能夠實現(xiàn)語音購物、訂外賣等功能。只需說出指令，汽車就能幫我們完成一系列操作，真正實現(xiàn)了“動口不動手”，為我們的出行帶來了前所未有的便利。

再來說說無線麥克風的不同頻段。FM 頻段的無線麥克風頻率范圍在 110 - 120MHz 之間，高于 FM 收音機的 88 - 108MHz 頻率，所以不會受到 FM 電臺的干擾。它結構簡單、成本較低，就像一個經濟實惠的小助手，但在音質方面表現(xiàn)欠佳。VHF 頻段頻率在 180 - 280MHz 之間，由于頻率較高，受到的干擾較少，同時采用晶體鎖頻技術，如同給它加上了一把穩(wěn)定的鎖，接收性能穩(wěn)定，能為車內聲音交互提供可靠保障。UHF 頻段頻率在 700 - 900MHz 之間，幾乎不受其他頻率的干擾，多使用貼片元件，性能非常穩(wěn)定，音質也十分出色，宛如聲音領域的“品質大師”。

總的來說，車上的 MIC 雖小，卻有著大大的能量。它從簡單的藍牙接聽電話和導航語音播放功能起步，隨著汽車智能化浪潮不斷升級進化，為我們帶來越來越多便利。不同頻段的無線麥克風也在各自領域發(fā)揮著優(yōu)勢，共同構建起車內豐富、高效且穩(wěn)定的聲音交互環(huán)境，讓我們的駕車體驗更加舒適、智能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）