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榮威RX8有四驅(qū)版本嗎

2025-04-22 10:50:21 作者:資訊小編

榮威RX8有四驅(qū)版本。作為一款中大型SUV,榮威RX8充分考慮到不同消費(fèi)者的需求,提供了四驅(qū)車型。其采用TOD四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)駕駛模式與工況自動(dòng)分配扭矩,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)四驅(qū),在巖石模式下還會(huì)自動(dòng)切換至低速四驅(qū)。此外,四驅(qū)系統(tǒng)可鎖止,前軸能傳遞較大扭矩,后橋也配備實(shí)用的差速鎖止功能,能助力車輛在復(fù)雜路況下輕松脫困。

具體而言,榮威RX8所搭載的這套TOD四驅(qū)系統(tǒng),本質(zhì)上屬于適時(shí)四驅(qū),駕駛者無法手動(dòng)去切換兩驅(qū)和四驅(qū)狀態(tài)。它就像是一位聰明的“路況精靈”,憑借自身的智能感知能力,依據(jù)不同駕駛模式以及車輛行駛時(shí)所處的工況,精準(zhǔn)且自動(dòng)地分配扭矩,讓車輛時(shí)刻保持最佳的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。

在一些極端路況,比如遇到需要強(qiáng)大攀爬能力和扭矩輸出的巖石路段時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)切換至低速四驅(qū)模式。此時(shí),車輛就如同擁有了更強(qiáng)“肌肉力量”,能夠更好地應(yīng)對(duì)艱難險(xiǎn)阻。而且,四驅(qū)系統(tǒng)具備鎖止功能,這一特性十分關(guān)鍵。它可以有效地將動(dòng)力傳遞至前軸,最大能夠向前軸傳遞875牛米的扭矩,為車輛的前行提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。

后橋部分,榮威RX8配備了自動(dòng)機(jī)械限滑差速鎖止功能。當(dāng)車輛在行駛過程中,左右前輪的轉(zhuǎn)速差超過120轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),差速器就會(huì)自動(dòng)鎖止。這一巧妙的設(shè)計(jì)就像是在車輛遇到困境時(shí)伸出的一只“援手”,迅速幫助車輛擺脫被困的局面,繼續(xù)平穩(wěn)前行。

值得一提的是,2019年4月10日上市的上汽榮威RX8四驅(qū)穿越版,采用5座布局,配備伊頓全自動(dòng)機(jī)械差速鎖,成為同級(jí)唯一備齊中央差速鎖和后橋差速鎖的SUV,還配備ALL - DRIVE智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng),應(yīng)用博格華納分動(dòng)箱,可切換自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、越野、兩驅(qū)、低速四驅(qū)6種駕駛模式,極大地豐富了駕駛者的選擇,適應(yīng)各種不同的路況和駕駛需求。2019年7月30日上市的榮威RX8超群系列,四驅(qū)車型更是同級(jí)唯一全系標(biāo)配兩把差速鎖,進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的越野性能和通過性。

總的來說,榮威RX8的四驅(qū)版本憑借其先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、實(shí)用的差速鎖以及豐富的駕駛模式選擇,為消費(fèi)者帶來了出色的越野體驗(yàn)和強(qiáng)大的通過性能。無論是面對(duì)崎嶇山路,還是濕滑雪地,它都能憑借自身的四驅(qū)優(yōu)勢(shì),帶領(lǐng)駕駛者從容前行,滿足人們對(duì)探索未知路況的渴望 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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