踩剎車時(shí)出現(xiàn)聲音，原因復(fù)雜多樣。新車磨合期內(nèi)，剎車片與剎車盤尚未完美貼合，摩擦?xí)a(chǎn)生短促聲響；剎車片中若混入硬點(diǎn)，與剎車盤接觸便會(huì)發(fā)出尖銳刺耳之音；剎車盤在潮濕環(huán)境下易生銹，啟動(dòng)車輛踩剎車，就會(huì)出現(xiàn)“沙沙”異響；此外，剎車片磨損過(guò)度，背板與剎車盤直接摩擦，也會(huì)產(chǎn)生劇烈聲響。這些情況都可能導(dǎo)致剎車有聲音，需具體排查。

在新車磨合期，由于剎車片和剎車盤表面不夠平整，摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，幾百公里到一千公里左右的磨合期間，可能會(huì)產(chǎn)生短促“嘶嘶”或“吱吱”聲。這是正常現(xiàn)象，隨著磨合的深入，異響通常會(huì)自然消失。在此期間，要盡量避免急剎車和頻繁重踩剎車，讓它們能更平穩(wěn)地完成磨合。

剎車片中若混入硬質(zhì)顆粒形成硬點(diǎn)，與剎車盤接觸時(shí)就會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的異響。如果硬點(diǎn)較小且數(shù)量不多，隨著使用會(huì)逐漸被磨損掉，異響也會(huì)隨之消失。但要是硬點(diǎn)又大又多，就可能影響剎車盤和剎車性能，這種情況下，若異響嚴(yán)重，就需要到維修店進(jìn)行檢查處理。

剎車盤一般由鑄鐵制成，在潮濕的環(huán)境里很容易生銹。比如在雨天過(guò)后或者車輛長(zhǎng)時(shí)間停放于潮濕處，啟動(dòng)車輛踩剎車時(shí)，剎車片與生銹的剎車盤摩擦，就會(huì)產(chǎn)生“沙沙”的異響。在車輛行駛的初期，這種異響會(huì)比較明顯，不過(guò)隨著銹跡被逐漸磨掉，異響會(huì)減輕直至消失。要是剎車盤生銹情況嚴(yán)重，就需要進(jìn)行修復(fù)或更換。為了避免剎車盤過(guò)度生銹，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)應(yīng)選擇干燥通風(fēng)的地方，并定期移動(dòng)一下車輛。

而當(dāng)剎車片磨損到極限時(shí)，背板會(huì)與剎車盤直接接觸，兩者劇烈摩擦，不僅會(huì)產(chǎn)生尖銳的異響，還會(huì)伴有剎車踏板行程變長(zhǎng)、剎車變軟等現(xiàn)象。如果繼續(xù)忽視這種情況，將會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車盤，極大地影響剎車性能，甚至增加剎車失靈的風(fēng)險(xiǎn)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)此類異常，應(yīng)立即檢查并更換剎車片。日常駕駛中也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理使用剎車，延長(zhǎng)剎車片的使用壽命。

此外，還有其他一些原因也可能導(dǎo)致踩剎車有聲音。比如剎車分泵臟污，這會(huì)影響剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作，從而產(chǎn)生異常聲音，此時(shí)需要清理剎車分泵；剎車片和剎車盤不匹配，也會(huì)在剎車時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，這種情況就需要更換合適的剎車盤；剎車盤里進(jìn)入異物，車輛行駛過(guò)程中，沙粒等異物進(jìn)入剎車片和剎車盤之間，會(huì)引起異響，需要清理剎車盤；剎車盤固定螺絲丟失或損壞，這會(huì)導(dǎo)致剎車盤安裝不穩(wěn)定，剎車時(shí)出現(xiàn)聲音，需要進(jìn)行專業(yè)的檢查和維修；裝配問(wèn)題同樣不可忽視，若剎車系統(tǒng)裝配不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生異常聲音，可到專業(yè)維修店重新裝配；剎車系統(tǒng)故障也可能引發(fā)異響，當(dāng)儀表盤故障燈亮起時(shí)，就需要到維修店找專業(yè)師傅全面檢查并排查修理；另外，在大力剎車時(shí)，ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致剎車異響，這屬于正?，F(xiàn)象，只需大力將剎車踩到底即可 。

總之，踩剎車出現(xiàn)聲音的原因眾多，涉及到多個(gè)剎車系統(tǒng)的部件和不同的使用場(chǎng)景。當(dāng)遇到剎車有聲音的情況時(shí)，要冷靜分析，仔細(xì)排查，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）