帕加尼使用哪家的發(fā)動(dòng)機(jī)
帕加尼使用的是奔馳研發(fā)的 AMG V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳 AMG 作為高性能汽車(chē)制造部門(mén),技術(shù)實(shí)力雄厚。帕加尼旗下諸如 Zonda F、Huayra 等多款車(chē)型都搭載了此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)。像帕加尼 Zonda F,最大功率 602 馬力,最大扭矩 760 牛米,百公里加速 3.6 秒。奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)為帕加尼跑車(chē)注入強(qiáng)勁動(dòng)力,使其憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與卓越性能,閃耀于超跑領(lǐng)域 。
具體來(lái)說(shuō),帕加尼Huayra使用的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來(lái)自梅賽德斯 - 奔馳AMG,是一臺(tái)6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為M158。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)551.5kW,最大扭矩為1000 Nm,在5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,還配備了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用鋁合金缸蓋和缸體。這樣的配置不僅為車(chē)輛帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,還在一定程度上減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提升了整體性能表現(xiàn)。
奔馳研發(fā)的AMG V12發(fā)動(dòng)機(jī),在汽車(chē)行業(yè)中久負(fù)盛名,它不僅被應(yīng)用于帕加尼的跑車(chē),還廣泛搭載在奔馳S級(jí)AMG、G級(jí)AMG、SL級(jí)AMG等眾多頂級(jí)豪華車(chē)型中。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備出色的性能表現(xiàn),在不同的車(chē)型中都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。
帕加尼選擇使用奔馳研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),主要原因是帕加尼自身沒(méi)有能力獨(dú)立制造和研究發(fā)動(dòng)機(jī)。而奔馳的AMG部門(mén)在高性能發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和卓越的技術(shù),能夠?yàn)榕良幽崽峁?qiáng)大的動(dòng)力支持。通過(guò)與奔馳的合作,帕加尼得以專(zhuān)注于車(chē)輛的設(shè)計(jì)和其他方面的優(yōu)化,打造出一款款令人驚艷的超級(jí)跑車(chē)。
總之,奔馳研發(fā)的AMG V12發(fā)動(dòng)機(jī)是帕加尼跑車(chē)不可或缺的核心動(dòng)力源泉。雙方的合作實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓帕加尼跑車(chē)在保持獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能在超跑界占據(jù)了一席之地,成為眾多車(chē)迷心中的夢(mèng)幻之選 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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