SUV千斤頂并沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)高度，一般機(jī)械式千斤頂最高升高連底帶心總長(zhǎng)在600毫米左右。千斤頂高度由最低高和輔助高構(gòu)成，最低高是未使用時(shí)承臺(tái)座頂端到地面的液壓高度，輔助高是有螺牙支承座旋轉(zhuǎn)后升高的最高高度。由于許多SUV車底高度以及輪轂輪胎總高度不同，600毫米左右的千斤頂通常能滿足需求，不過選擇時(shí)還需結(jié)合車輛實(shí)際高度。

具體來說，SUV 車型眾多，不同款式的車底高度存在差異，許多 SUV 車底高度大致在 180 毫米到 250 毫米之間，再加上輪轂和輪胎，總高度大約在 300 毫米到 400 毫米之間。在這樣的情況下，600 毫米左右最高升高高度的千斤頂就有了用武之地，能夠提供足夠的頂升空間，讓維修人員可以順利對(duì)車輛進(jìn)行諸如更換輪胎等操作。

同時(shí)，千斤頂?shù)念愋筒煌?，頂升高度區(qū)間也有區(qū)別。比如剪式千斤頂，它的頂升區(qū)間在 100mm - 400mm，由于其底座穩(wěn)定性欠佳，一般更適合底盤離地間隙在 200mm 以內(nèi)的小轎車。但對(duì)于一些全尺寸 SUV，它們的底盤高度可達(dá) 300mm，此時(shí)臥式千斤頂就更具優(yōu)勢(shì)，盡管其頂升區(qū)間在 135mm - 320mm，不過它底座更為穩(wěn)健，在頂升作業(yè)時(shí)，只要將輪胎剛頂離地面便能夠滿足部分維修需求，所以更適合大型 SUV 。

另外，千斤頂高度的三個(gè)組成部分——最低高、輔助高和最高（最低高與輔助高相加），都在選擇合適千斤頂時(shí)有著重要意義。最低高決定了千斤頂在初始狀態(tài)下能否適配車輛底部與地面的距離；輔助高則是通過旋轉(zhuǎn)支承座來增加頂升高度的關(guān)鍵部分，其旋轉(zhuǎn)范圍和升高程度影響著最終能否將車輛頂升至合適高度。

總之，選擇 SUV 千斤頂高度要綜合考量多方面因素。不僅要清楚車輛自身的高度特點(diǎn)，包括車底高度以及輪轂輪胎的總高度，還要了解不同類型千斤頂?shù)捻斏齾^(qū)間和特性，只有這樣，才能挑選到安全有效、能夠滿足實(shí)際頂升需求的千斤頂，為車輛的維修保養(yǎng)提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）