寶馬是需要更換正時(shí)皮帶的。正時(shí)皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，與曲軸相連，能確保進(jìn)排氣門開啟和關(guān)閉時(shí)間精準(zhǔn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要。由于其具備噪音小等優(yōu)勢而被采用，但相比金屬齒輪，使用壽命較短。通常車輛行駛20至30萬公里就需更換，否則可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂等嚴(yán)重問題，影響車輛性能與安全 。

當(dāng)寶馬汽車的行駛里程達(dá)到20至30萬公里這個(gè)區(qū)間時(shí)，正時(shí)皮帶經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)和磨損，性能會(huì)大幅下降。此時(shí)，正時(shí)鏈條有可能伸長，一旦正時(shí)鏈條過長，就如同打亂了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“時(shí)間秩序”，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)偏差。這種偏差可不是小問題，它直接會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火紊亂，原本有條不紊的工作節(jié)奏被打破。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火紊亂之后，一系列嚴(yán)重后果就會(huì)接踵而至。氣門或連桿可能會(huì)因?yàn)檫@種錯(cuò)亂的點(diǎn)火而受到損害，進(jìn)而被頂彎。要知道，氣門和連桿對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，就如同人體的骨骼和關(guān)節(jié)一樣重要，它們一旦出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)就無法正常工作，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)受到極大影響，甚至可能無法啟動(dòng)。

不同的寶馬車型以及發(fā)動(dòng)機(jī)類型，正時(shí)皮帶的具體更換時(shí)間其實(shí)也存在一定差別。這就好比不同的運(yùn)動(dòng)員，雖然都有一個(gè)大致的訓(xùn)練周期，但具體到每個(gè)人，因?yàn)樯眢w素質(zhì)、訓(xùn)練項(xiàng)目的不同，訓(xùn)練安排也會(huì)有所不同。所以，寶馬車主需要留意自己愛車的具體情況。在每次車輛保養(yǎng)的時(shí)候，不妨向?qū)I(yè)的維修師傅詢問一下適合自己車輛的正時(shí)皮帶更換時(shí)間。

總之，寶馬車主一定要重視正時(shí)皮帶的更換問題。它雖然只是汽車眾多零部件中的一個(gè)，但卻牽一發(fā)而動(dòng)全身，關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的整體性能。定期檢查并在合適的時(shí)間更換正時(shí)皮帶，才能讓寶馬汽車始終保持良好的狀態(tài)，陪伴車主安全、舒適地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）