汽車mono開(kāi)關(guān)是自動(dòng)空調(diào)上的分區(qū)控制按鍵。在配備雙區(qū)控制功能的汽車中，按下mono開(kāi)關(guān)后，調(diào)節(jié)溫度時(shí)所有區(qū)域會(huì)采用同一溫度出風(fēng)，其核心功能是讓副駕駛能一鍵復(fù)制駕駛位的空調(diào)設(shè)置。不同品牌對(duì)這類分區(qū)控制按鍵命名有別，常見(jiàn)的還有DUAL、SYNC、ZONE等。通過(guò)該按鍵，可靈活調(diào)整全車或分區(qū)的空調(diào)溫度設(shè)置 。

汽車空調(diào)有著多種類型，手動(dòng)空調(diào)、半自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)空調(diào)共同構(gòu)建起車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)體系，而自動(dòng)空調(diào)又細(xì)分出單溫區(qū)和雙溫區(qū)。當(dāng)車輛配備雙溫區(qū)控制功能時(shí)，其面板上便會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)額外的聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)按鍵，“MONO”便是其中一種常見(jiàn)的命名。

在日常駕駛過(guò)程中，開(kāi)啟這個(gè)功能后，主駕駛就擁有了設(shè)定全車溫度的“大權(quán)”，車內(nèi)各個(gè)區(qū)域的溫度都會(huì)隨著主駕駛的設(shè)定而統(tǒng)一變化，整個(gè)車廂的空調(diào)溫度和風(fēng)速將被設(shè)定為同一個(gè)值。這在只有一個(gè)乘客或者所有乘客對(duì)溫度需求相同的情況下十分實(shí)用，能讓車廂內(nèi)溫度保持一致，有助于提高乘客的整體舒適度。

然而，如果車內(nèi)乘客對(duì)溫度有著不同的需求，一直開(kāi)啟“MONO”模式就難以滿足所有人了。此時(shí)，關(guān)閉“MONO”鍵，副駕駛就可以單獨(dú)設(shè)定溫度，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的需求。如此一來(lái)，就為不同需求的乘客提供了更為貼心的溫度調(diào)節(jié)方式。

“MONO”開(kāi)關(guān)雖小，卻在汽車空調(diào)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。它不僅滿足了乘客對(duì)統(tǒng)一舒適溫度的需求，還在不同乘客對(duì)溫度偏好不同時(shí)提供了靈活的調(diào)節(jié)方案，以小小的按鍵，大大提升了車內(nèi)乘客的舒適度與體驗(yàn)感，是汽車人性化設(shè)計(jì)的一個(gè)精妙體現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）