奧迪Q5并非全系標配空氣懸掛，部分車型提供了空氣懸掛的選裝配置。全新一代奧迪Q5基于PPC平臺打造，中控臺配備三塊屏幕，可提供空氣懸掛選裝，調(diào)節(jié)范圍為+45mm至 -15mm。中期改款的奧迪Q5也配備了自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，有五種不同高度的離地間隙。此外，高性能的SQ5車型同樣可選裝。這讓消費者能依據(jù)自身需求與喜好來選擇是否搭載。

值得一提的是，新一代奧迪Q5在底盤方面保留了奧迪品牌的駕駛特性，其標配懸掛采用舒適調(diào)校風(fēng)格，用戶不僅可以選裝運動型懸架，還能選擇空氣懸掛?？諝鈶覓熳詭ё赃m應(yīng)阻尼控制，可根據(jù)駕駛模式調(diào)整。在舒適模式下，它能夠最大程度過濾路面顛簸，讓駕乘者仿佛置身于移動的舒適空間，享受平穩(wěn)而愜意的旅程；而切換到運動模式時，懸掛會自動調(diào)整至更硬朗的狀態(tài)，提供更強的支撐力，確保車輛在高速行駛或激烈操控時保持穩(wěn)定的姿態(tài)，使得舒適模式和運動模式的駕駛感受差異更為明顯，滿足了不同駕駛場景的需求。

國產(chǎn)的Q5L也在不斷升級改進，為消費者帶來更多的驚喜與選擇。它同樣跟上了空氣懸掛配置的步伐，這無疑為追求高品質(zhì)駕乘體驗的消費者提供了更多的可能。

對于那些原車沒有配備空氣懸掛的奧迪Q5車主而言，若他們追求更高品質(zhì)的駕駛體驗，還可能會選擇將車輛改裝為空氣懸掛系統(tǒng)?？諝鈶覓煜到y(tǒng)有著諸多優(yōu)勢，它可以根據(jù)路況和行車電腦的判斷自動調(diào)整車身高度，在各種路況下保持最佳駕駛狀態(tài)。在平坦的城市道路上，它能降低車身高度，提升車輛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性；而面對復(fù)雜的越野路況，又可升高車身，增加離地間隙，兼顧越野車的通過性能，讓奧迪Q5無論是穿梭于繁華都市，還是馳騁在崎嶇野外，都能應(yīng)對自如。

總之，奧迪Q5在空氣懸掛配置方面，既有部分車型提供選裝，又有讓車主后期改裝的可能性。這種多樣化的選擇，極大地滿足了不同消費者對于車輛性能和駕乘體驗的個性化追求，使得奧迪Q5在競爭激烈的汽車市場中，憑借豐富的配置選項展現(xiàn)出獨特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）