行駛中方向盤偏右，需先排查原因再針對(duì)性解決。這一現(xiàn)象原因多樣，可能是右輪胎壓不足，影響車輛平衡；轉(zhuǎn)向裝置損壞，干擾轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；路面傾斜，誤導(dǎo)駕駛感受；四輪定位數(shù)值錯(cuò)誤，使行駛方向偏差；剎車盤磨損不均、傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題等也會(huì)導(dǎo)致。面對(duì)這些情況，要依據(jù)不同成因，或補(bǔ)充胎壓、維修部件，或重新做四輪定位等，確保駕駛安全與舒適。

如果是右輪胎壓不足導(dǎo)致方向盤偏右，這就好比一個(gè)人兩條腿不一樣長(zhǎng)，走起路來(lái)自然會(huì)偏向一側(cè)。輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面的接觸情況發(fā)生改變，進(jìn)而影響車輛的行駛方向。此時(shí)，我們可以使用胎壓計(jì)檢查右輪胎壓，并將其補(bǔ)充到車輛規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，讓車輛的“雙腿”恢復(fù)到正常狀態(tài)，從而改善方向盤偏右的情況。

轉(zhuǎn)向裝置一旦損壞，就如同汽車的“神經(jīng)系統(tǒng)”出現(xiàn)故障，會(huì)嚴(yán)重干擾轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性。轉(zhuǎn)向裝置包含多個(gè)部件，其中任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題都可能引發(fā)方向盤偏右。由于轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，非專業(yè)人員很難準(zhǔn)確判斷故障所在，所以這種情況下，我們應(yīng)將車輛送到修理廠或 4S 店，讓專業(yè)的維修人員憑借他們的專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行細(xì)致的檢查和維修。

路面傾斜也是一個(gè)容易被忽視的因素。有時(shí)候我們感覺方向盤偏右，可能只是因?yàn)樾旭偟穆访姹旧泶嬖谝欢ǖ膬A斜度，這種傾斜會(huì)讓車輛在行駛過(guò)程中自然地向右偏移。為了確定是否是路面原因?qū)е碌?，我們可以選擇在平整的地面上進(jìn)行測(cè)試。如果在平整地面上行駛，方向盤仍然偏右，那就說(shuō)明問(wèn)題不在路面，需要前往維修店做進(jìn)一步的檢查。

四輪定位數(shù)值錯(cuò)誤是導(dǎo)致方向盤偏右較為常見的原因之一。車輛在長(zhǎng)期行駛過(guò)程中，受到各種路況和駕駛習(xí)慣的影響，四輪定位的數(shù)值可能會(huì)發(fā)生變化，進(jìn)而導(dǎo)致行駛方向出現(xiàn)偏差。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，我們需要前往專業(yè)的維修店，借助專業(yè)的四輪定位設(shè)備，重新調(diào)整四輪定位的數(shù)值，使車輛的四個(gè)輪子恢復(fù)到正確的位置，確保車輛能夠沿著正確的方向行駛。

剎車盤磨損不一樣，會(huì)使得車輛在行駛過(guò)程中受到不均勻的制動(dòng)力，從而導(dǎo)致方向盤偏右。這種情況就像是兩個(gè)人拉車，一個(gè)人用力大，一個(gè)人用力小，車自然會(huì)往用力小的方向偏移。發(fā)現(xiàn)剎車盤磨損不均時(shí)，我們要及時(shí)到 4S 店或維修店，讓專業(yè)人員對(duì)剎車盤進(jìn)行打磨處理，使其恢復(fù)均勻的摩擦力；如果磨損嚴(yán)重，可能就需要更換新的剎車盤了。

車輛傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也可能引起方向盤偏右。傳動(dòng)系統(tǒng)就像是車輛的“動(dòng)力傳輸線”，一旦出現(xiàn)故障，動(dòng)力的傳遞就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致車輛行駛異常。由于傳動(dòng)系統(tǒng)較為復(fù)雜，涉及多個(gè)零部件，所以一旦懷疑是傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)前往 4S 店，讓專業(yè)的技術(shù)人員使用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維修。

輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題同樣不可小覷。輪胎在生產(chǎn)和使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量分布不均勻的情況，這就會(huì)導(dǎo)致輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡的力，進(jìn)而影響車輛的行駛穩(wěn)定性，使方向盤出現(xiàn)偏右的現(xiàn)象。此時(shí)，我們需要重新為輪胎做動(dòng)平衡，通過(guò)在輪胎上添加或調(diào)整配重塊，調(diào)整輪胎的平衡數(shù)值，讓輪胎能夠平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車底盤變形也可能是方向盤偏右的“幕后黑手”。汽車底盤就像人的骨架，支撐著整個(gè)車身。如果底盤因?yàn)槭艿阶矒艋蜷L(zhǎng)期的不規(guī)范使用而發(fā)生變形，就會(huì)影響到車輛各個(gè)部件的正常位置和工作狀態(tài)，從而導(dǎo)致方向盤偏右。這種情況下，我們必須將車輛送到 4S 店或維修店，由專業(yè)人員對(duì)底盤進(jìn)行全面的檢修，修復(fù)變形的部位，恢復(fù)底盤的正常狀態(tài)。

車輛傳動(dòng)軸扭曲變形，會(huì)使動(dòng)力傳遞出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響車輛的行駛方向，導(dǎo)致方向盤偏右。傳動(dòng)軸作為車輛動(dòng)力傳輸?shù)闹匾考坏┏霈F(xiàn)問(wèn)題，后果不容小覷。當(dāng)懷疑傳動(dòng)軸有問(wèn)題時(shí)，應(yīng)盡快前往維修店，讓專業(yè)人員對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行仔細(xì)的檢查和維修，確保傳動(dòng)軸能夠正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊松動(dòng)也可能引發(fā)方向盤偏右。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊的作用是固定發(fā)動(dòng)機(jī)，并減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。如果機(jī)腳墊松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)傳遞到車身，影響車輛的行駛穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤偏右。遇到這種情況，我們需要前往維修店，更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定狀態(tài)。

總之，行駛中方向盤偏右看似是個(gè)小問(wèn)題，但背后可能隱藏著多種不同的原因。這些原因有的可能只是小故障，容易解決；而有的則可能涉及到車輛的關(guān)鍵部件，需要專業(yè)人員進(jìn)行處理。所以，當(dāng)遇到方向盤偏右的情況時(shí)，我們一定要謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)排查原因并解決問(wèn)題，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）