保時(shí)捷是在大眾旗下。1931 年，保時(shí)捷在德國斯圖加特創(chuàng)立，憑借制造高級(jí)跑車聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。2012 年，它正式成為大眾集團(tuán)旗下一員。大眾集團(tuán)旗下品牌眾多，保時(shí)捷作為其中的豪華品牌，旗下有 911、卡宴等經(jīng)典車型。它不僅技術(shù)底蘊(yùn)深厚，在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域也成績斐然，在大眾集團(tuán)的汽車版圖里占據(jù)著舉足輕重的位置 。

保時(shí)捷與大眾之間有著頗為緊密且獨(dú)特的淵源。大眾的第一款車型甲殼蟲，便是由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)，而后才有了大眾公司。這一設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典，甲殼蟲獨(dú)特的造型與實(shí)用的性能，開啟了大眾汽車輝煌的發(fā)展篇章，也從側(cè)面反映出保時(shí)捷品牌在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚功底與前瞻性眼光。

保時(shí)捷品牌創(chuàng)立后，不斷在汽車制造技術(shù)上深耕。其創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷在二十四歲時(shí)就發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)，在巴黎國際展覽會(huì)上聞名于世，這一創(chuàng)舉充分彰顯了保時(shí)捷品牌骨子里的創(chuàng)新基因。此后，保時(shí)捷旗下誕生了眾多知名車型。例如，1963 年在法蘭克福國際車展上亮相的保時(shí)捷 911，這款車自誕生以來，就以其獨(dú)特的后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局、卓越的操控性能和經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，成為了汽車史上的傳奇車型，歷經(jīng)多代更迭，依舊深受車迷喜愛。還有卡宴，它打破了人們對保時(shí)捷只專注于跑車的固有印象，成功涉足 SUV 領(lǐng)域，憑借出色的動(dòng)力性能和豪華的內(nèi)飾配置，在競爭激烈的 SUV 市場中站穩(wěn)腳跟，為保時(shí)捷帶來了更為廣泛的消費(fèi)群體和市場影響力。

在大眾集團(tuán)旗下，保時(shí)捷與其他品牌，如大眾、奧迪、蘭博基尼等共同發(fā)展。大眾集團(tuán)強(qiáng)大的資源整合能力與技術(shù)研發(fā)實(shí)力，為保時(shí)捷提供了更為廣闊的發(fā)展空間和堅(jiān)實(shí)的后盾支持。保時(shí)捷則憑借自身的品牌魅力、精湛工藝和卓越技術(shù)，為大眾集團(tuán)在豪華汽車市場贏得了諸多榮譽(yù)和份額，豐富了大眾集團(tuán)的品牌矩陣。

總之，保時(shí)捷在大眾旗下，既保持著自身獨(dú)特的品牌個(gè)性與魅力，又借助大眾集團(tuán)的力量不斷發(fā)展壯大。它在汽車制造領(lǐng)域的卓越成就和深厚底蘊(yùn)，以及在賽車運(yùn)動(dòng)中的輝煌戰(zhàn)績，都使其成為大眾集團(tuán)汽車版圖中一顆璀璨的明珠，在世界汽車舞臺(tái)上持續(xù)散發(fā)著耀眼的光芒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）