油箱加油時(shí)會(huì)溢出，原因是多方面的。一方面可能是操作問(wèn)題，比如加油速度太快，使油箱里空氣被壓縮后突然噴出，或者加油加到太滿(mǎn)，汽油受熱膨脹便會(huì)溢出。另一方面是部件故障，像加油通氣管路堵塞、碳罐堵塞，導(dǎo)致油箱內(nèi)蒸汽無(wú)法順利排出，壓力增大而溢出。此外，油箱口密封沒(méi)蓋好、油箱內(nèi)濾網(wǎng)堵塞等也可能致使加油時(shí)溢出 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)操作問(wèn)題。加油速度過(guò)快是較為常見(jiàn)的情況，在加油過(guò)程中，油箱內(nèi)原本存在一定量的空氣。當(dāng)加油槍快速注入汽油時(shí)，汽油迅速占據(jù)油箱空間，將空氣快速擠壓。這些被壓縮的空氣在狹小的油箱內(nèi)無(wú)處可去，就會(huì)以較大的力量突然噴出，從而帶出部分汽油，導(dǎo)致油箱口出現(xiàn)溢油現(xiàn)象。

而加油加到太滿(mǎn)引發(fā)的溢出，這和汽油的物理性質(zhì)有關(guān)。汽油具有較強(qiáng)的揮發(fā)性，并且它的體積會(huì)隨著溫度的變化而發(fā)生較為明顯的改變。當(dāng)我們加油時(shí)如果將油箱加到極致，后續(xù)在車(chē)輛行駛過(guò)程中，或者外界溫度升高時(shí)，汽油會(huì)受熱膨脹。由于油箱的空間有限，膨脹后的汽油無(wú)處容納，就只能從油箱口溢出。

再看看部件故障方面。加油通氣管路的作用是保證油箱內(nèi)外壓力平衡，讓汽油能夠順利注入油箱。一旦這條管路堵塞，在加油時(shí)，油箱內(nèi)的空氣無(wú)法正常排出，隨著汽油不斷注入，油箱內(nèi)的壓力會(huì)急劇升高。當(dāng)壓力達(dá)到一定程度，就會(huì)迫使汽油從油箱口溢出，以釋放部分壓力。

碳罐的主要功能是吸收汽油蒸汽。當(dāng)碳罐堵塞時(shí)，汽油蒸汽不能被有效地吸收，使得油箱內(nèi)的蒸汽不斷積聚，造成油箱釋壓管路發(fā)生阻塞。這樣一來(lái)，油箱內(nèi)的壓力無(wú)法通過(guò)正常途徑釋放，加油時(shí)就容易出現(xiàn)汽油溢出的情況。

至于油箱口密封沒(méi)蓋好，這可能是油箱蓋沒(méi)有擰緊，或者密封圈老化、損壞。這種情況下，在加油時(shí)，汽油可能會(huì)從密封不嚴(yán)的縫隙中滲出，導(dǎo)致看似溢出的現(xiàn)象。而油箱內(nèi)濾網(wǎng)堵塞，雖然相對(duì)不那么常見(jiàn)，但也會(huì)影響汽油的正常流動(dòng)。當(dāng)濾網(wǎng)堵塞時(shí)，汽油進(jìn)入油箱的速度會(huì)受到影響，在加油槍正常出油的情況下，就可能出現(xiàn)油流不暢，進(jìn)而造成汽油在油箱口堆積甚至溢出。

總之，油箱加油時(shí)溢出是由多種因素導(dǎo)致的。操作上的不規(guī)范以及部件出現(xiàn)故障等都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。了解這些原因后，車(chē)主在加油時(shí)可以更加留意，盡量避免因加油溢出帶來(lái)的不便和潛在風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也要定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查維護(hù)，確保各部件處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）