一汽威樂(lè)配備豐田的5A和8A型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。5A發(fā)動(dòng)機(jī)如5A-FE，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲III，采用與威馳相同的變速器，品質(zhì)可靠；還有5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性出色。8A發(fā)動(dòng)機(jī)則以高燃油經(jīng)濟(jì)性聞名。這些發(fā)動(dòng)機(jī)由豐田研發(fā)與天津一汽一同生產(chǎn)，部分部件進(jìn)口，在動(dòng)力、油耗等方面各有亮點(diǎn)，為威樂(lè)增色不少 。

具體來(lái)看，5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)68千瓦，最大扭矩為124牛·米 ，在3200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)即可輸出最大扭矩，這樣的動(dòng)力調(diào)校讓車(chē)輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能擁有較好的動(dòng)力響應(yīng)，無(wú)論是城市道路的起步還是超車(chē)，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。并且該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多款催化裝置，使得排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲III，在環(huán)保性能上表現(xiàn)良好。同時(shí)，它匹配的是和威馳相同的變速器，經(jīng)過(guò)威馳的驗(yàn)證，其穩(wěn)定性和可靠性都值得信賴。

而5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一汽豐田原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，更是有著獨(dú)到之處。它最大功率為68kW，最大扭矩為124Nm，采用雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)能夠有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，在性能方面有著出色的發(fā)揮。而且，它在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了很好的平衡，既能為駕駛者帶來(lái)一定的駕駛樂(lè)趣，又能在日常使用中節(jié)省燃油成本。

再說(shuō)說(shuō)8A發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為63千瓦，在6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可輸出最大功率，最大扭矩為110牛頓米，在5200轉(zhuǎn)/分達(dá)到峰值。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性高，對(duì)于注重日常使用成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。在日常駕駛中，它能夠以較為經(jīng)濟(jì)的油耗為駕駛者提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，非常適合城市通勤。

此外，04款、06款威樂(lè)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要電子部件及相關(guān)管路是日本進(jìn)口，缸體及缸蓋在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，這種生產(chǎn)模式結(jié)合了進(jìn)口部件的高品質(zhì)和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)整體的質(zhì)量。2008款威樂(lè)搭載的1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75 kW，最大扭矩130 N/m，匹配5速手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速可達(dá)180 km/h，為消費(fèi)者提供了更多的動(dòng)力選擇。

總的來(lái)說(shuō)，一汽威樂(lè)配備的這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色，無(wú)論是追求動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是看重穩(wěn)定性和可靠性，消費(fèi)者都能在威樂(lè)的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己需求的選項(xiàng)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，無(wú)疑為一汽威樂(lè)成為一款優(yōu)秀的家用轎車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）